問(wèn)

翼神改裝 evo 動(dòng)力系統(tǒng)怎么改

如果想對(duì)翼神進(jìn)行 evo 動(dòng)力系統(tǒng)改裝，可以從以下方面著手。

首先，考慮移植 evo 的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 4B11T 發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。注意傳動(dòng)軸與排氣管位置可能有偏差，需重新焊接支架或定制排氣。

其次，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如換上 BC 鍛造活塞、連桿、曲軸等，通過(guò)刷寫(xiě) ECU 程序提升動(dòng)力。

還可以更換 4B12 機(jī)頭，同時(shí)更換 4B12 2-2-1 排氣頭段、4B12 諧振箱、加大的自改進(jìn)氣、E10 節(jié)氣門(mén)、E10 排氣尾段，并刷寫(xiě)新的空燃比程序。

另外，進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化不能忽視，例如采用 injen 進(jìn)氣。

移植十代 EVO 的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，像 CP 鍛造活塞、BC 鍛造連桿、ARC 大小瓦、ARP 中缸螺絲、ARP 缸蓋螺絲等部件能強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，配合原廠渦輪和自制渦輪管路、特調(diào)程序以及優(yōu)質(zhì)離合器，能大幅提升動(dòng)力。

但要注意，改裝時(shí)要確保安全性和合法性，根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇合適的方案。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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