寶馬 X5 油電混動(dòng)版最新款的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了由 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 286 馬力，電機(jī)能提供 112 馬力，綜合功率達(dá)到 394 馬力，峰值扭矩 600 牛米，零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

新款寶馬 X5 配備新一代 0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 48V 輕混為主的動(dòng)力總成，最大輸出提升至 280kW/519N·m，零百加速時(shí)間縮短至 2 秒。

插電式混動(dòng)版采用直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)結(jié)合，電機(jī)集成在 8 速變速箱內(nèi)，內(nèi)燃機(jī)最大功率 313 馬力，加上電機(jī)后最大功率能達(dá)到 490 馬力，峰值扭矩 700Nm，還有瞬時(shí)超增壓技術(shù)，用于超車超爽，加速和超車能力提升明顯。

3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相輔相成，總功率可達(dá) 290kW，扭矩達(dá)到 600Nm，動(dòng)力強(qiáng)大而高效。0-100km/h 加速僅需 5.6 秒，相比上一代縮短了 1.2 秒，極限速度更是達(dá)到了 235km/h。

在電量充足的情況下，市區(qū)勻速行駛用電驅(qū)動(dòng)，超車突然加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，油耗很低。純電模式下，最高時(shí)速提升至 135km/h，純電里程也很可觀，比如 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下可達(dá) 67-87 公里，NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下則為 86-97 公里，能滿足日常上下班和接送娃的需求。

總之，寶馬 X5 油電混動(dòng)版最新款在動(dòng)力性能方面有著很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。