問(wèn)

寶馬 X3 領(lǐng)先型 M 曜夜套裝的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

寶馬 X3 領(lǐng)先型 M 曜夜套裝的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

它搭載 B48B20D 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 252 匹馬力，最大扭矩 350 牛米，匹配 8 檔手自一體變速箱。零百公里加速僅需 6.8 秒，動(dòng)力隨叫隨到。

在中低速（60 - 120）段的加速表現(xiàn)尤為突出，即使在堵塞路況下，豐沛的動(dòng)力也能輕松應(yīng)對(duì)。

在高速、國(guó)道急加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，過(guò)彎指向精準(zhǔn)，操控一流。

而且，該車(chē)有 ECO PRO、COMFORT 和 SPORT 三種駕駛模式可供選擇。ECO PRO 模式注重節(jié)油，油門(mén)和動(dòng)力響應(yīng)會(huì)有延遲；COMFORT 是正常模式；SPORT 模式下加速更激進(jìn)，方向盤(pán)變重，駕駛樂(lè)趣更足。

在實(shí)際駕駛中，城區(qū)道路綜合油耗 8.6 個(gè)左右，高速?lài)?guó)道用經(jīng)濟(jì)模式滑行距離長(zhǎng)，還有續(xù)航里程獎(jiǎng)勵(lì)。即便在惡劣天氣和復(fù)雜路況下，如積雪、坡路、急彎等，也從沒(méi)趴窩掉鏈子，輕松跨越一般 SUV 爬不上去的小坡。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾汽車(chē)報(bào)價(jià)在不同地區(qū)差異明顯。 比如速騰在北京最高現(xiàn)金優(yōu)惠能達(dá) 7.5 萬(wàn)元。途岳風(fēng)尚版在重慶落地價(jià) 114 萬(wàn)余元。同樣一款大眾車(chē)，在同一地區(qū)落地價(jià)也可能差 5000 元。 從國(guó)際范圍看，美國(guó)市場(chǎng)的大眾 JETTA（國(guó)內(nèi)速騰）起售價(jià)格與
觀致汽車(chē)價(jià)格近幾年總體呈下降趨勢(shì)。 就觀致 5 而言，剛上市時(shí)入門(mén)款價(jià)格高達(dá) 13.88 萬(wàn)元，且無(wú)優(yōu)惠，因定價(jià)過(guò)高導(dǎo)致銷(xiāo)量不佳。但隨后采取了降價(jià)策略，在很多汽貿(mào)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處優(yōu)惠幅度高達(dá) 5 萬(wàn)元，部分車(chē)型甚至達(dá)到 6 萬(wàn)元。如 2018
極氪 007 在同級(jí)別車(chē)型中的優(yōu)勢(shì)明顯。 車(chē)機(jī)芯片方面，采用 5nm 工藝的高通 8295 芯片，比比亞迪海豹的驍龍 690 芯片更出色。 智駕功能上，由 1 顆激光雷達(dá)、12 顆高清攝像頭等組成，內(nèi)置 Orin X 智駕芯片，算力達(dá) 50
抵押車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不能完全彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)。 首先，抵押車(chē)不能過(guò)戶(hù)是個(gè)大問(wèn)題，雖說(shuō)能正常買(mǎi)保險(xiǎn)、審車(chē)和上路，但無(wú)法擁有車(chē)輛所有權(quán)，讓人心里不踏實(shí)。 其次，價(jià)格雖便宜，但存在風(fēng)險(xiǎn)。要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，得選正規(guī)渠道和靠譜車(chē)商，仔細(xì)核查手續(xù)，比如原車(chē)主身份證信息、
上劃加載更多內(nèi)容