長安悅翔運動版的操控性還是不錯的。

發(fā)動機方面，普通版悅翔已換裝全新 JL478QCA 發(fā)動機，具有 DVVT 可變氣門正時技術(shù)，動力表現(xiàn)出色，在保證低轉(zhuǎn)輸出的同時，高轉(zhuǎn)速下動力儲備充足。與之匹配的 5 速手動變速箱，換擋直接、入擋清晰，只是換擋行程略長，4 擋略顯生澀。

操控感受上，老款車型離合踏板、油門踏板輕，初段有虛位，方向盤也輕，低轉(zhuǎn)速下發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯。而新款悅翔方向盤重一些，更有駕駛感，三個踏板回饋力度增大，剎車踏板硬度高，離合踏板結(jié)合點提高，初駕需適應(yīng)。

懸掛方面，運動版和普通版有所差別，運動版路面反饋更明顯，但后懸掛因結(jié)構(gòu)局限過坎時有跳動。

總之，長安悅翔運動版在操控性上有其特點和優(yōu)勢，能滿足多數(shù)駕駛者的需求。