問

1.8T 車型的后期維修成本高不高？

1.8T 車型的后期維修成本不能簡單地一概而論。不同品牌和車型的 1.8T 后期維修成本有高有低。

像邁騰 1.8T，常見故障如高壓泵故障維修大概 2000 - 3000 元，更換正時鏈條工時費(fèi)加材料費(fèi)約 5000 元。存在燒機(jī)油情況，保養(yǎng)一年費(fèi)用約 1500 元。如果是渦輪增壓壞了，修理費(fèi)較高，換渦輪至少 2 萬，換原廠的約三千元。

奧迪 A4 1.8T 后期維修成本相對較高，部件磨損故障后需原廠或?qū)ｉT配件，增加成本。

途觀 1.8T 的 TSI + DSG 動力組合保養(yǎng)維修貴。

06 年手動帕薩特領(lǐng)馭 1.8T 大修發(fā)動機(jī)最少 1 - 4 萬，還有貶值問題，管路更換費(fèi)用不定，換零件約五百元。

寶來經(jīng)典 1.8T 和帕薩特 1.8T 的維修成本高低得看具體情況，比如發(fā)動機(jī)部件、變速箱等出問題維修都不便宜，配件也可能不好買。

要降低 1.8T 車型維修成本，出保修期后可不在 4S 店保養(yǎng)，選靠譜修理廠，像洗節(jié)氣門這類項目沒必要去 4S 店，保養(yǎng)時只做必要項目。平時注意保養(yǎng)維護(hù)車輛，比如定期進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯等，能在一定程度上降低維修成本。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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