2010 逍客常見故障主要有以下這些：

- 每次啟動(dòng)低速行駛時(shí)，車輛前方內(nèi)部會(huì)發(fā)出異響，加速后聲響消失。這是車輛在進(jìn)行自檢，屬于正?，F(xiàn)象，說(shuō)明書上有明確說(shuō)明。

- 收油時(shí)車輛有明顯頓挫感。這是因?yàn)樵诩铀俪嚽闆r下，XTRONIC CVT 能感知駕駛員踩油門力度，迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，獲得迅捷順暢的加速效果。變線時(shí)收掉油門后會(huì)通過(guò)改變速比利用引擎回轉(zhuǎn)制動(dòng)，所以收油門速度會(huì)明顯下降。

- 新車雨刮器一擋間隙時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，二擋時(shí)間過(guò)快?？刂朴隀n撥桿一擋位置有調(diào)速器開關(guān)，共有 4 擋可供選擇，類似霧燈開關(guān)用法。

- 停車后有“噔、噔”的聲音。這是排氣管部位熱脹冷縮的聲音，是正?，F(xiàn)象，可放心使用。

- 掀背門關(guān)下時(shí)不會(huì)自動(dòng)落鎖，向下稍用力，離鎖還剩 30CM 左右放手靠慣性落鎖，可避免日后發(fā)生異響。

- 本身沒有自帶自動(dòng)落鎖、自動(dòng)閉窗功能。東風(fēng)日產(chǎn)在逍客上市前曾做過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，大部分消費(fèi)者表示加裝后使用便捷性會(huì)降低。

- 此外，還有一些故障碼方面的問題。比如故障代碼 P0 開頭的，像噴油泵燃油計(jì)量控制 A 間歇等問題；故障代碼 P1 開頭的，如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器問題等；故障代碼 P2 開頭的，像噴油器控制壓力調(diào)節(jié)器電路高的情況。還有諸如 B 開頭、U 開頭、C 開頭的各種故障代碼代表的不同故障。

- 像儀表盤故障燈，胎壓警報(bào)燈亮可能是輪胎虧氣、氣溫驟降；水溫報(bào)警燈亮多是冷卻水不足；玻璃水指示燈亮是清潔液不夠；發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈亮說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障；電瓶警報(bào)燈亮可能是發(fā)電機(jī)或電瓶有問題；剎車警報(bào)燈亮可能是制動(dòng)液不足或摩擦片磨損過(guò)度，手剎沒放到位也會(huì)亮；機(jī)油壓力指示燈異常亮起需注意。

- 10 年逍客后備箱無(wú)法打開，可能原因有連動(dòng)桿或者鎖芯損壞、未用遙控鑰匙解鎖或鑰匙電池沒電、機(jī)體零件故障、后備箱門堵塞卡住。有新車加裝前后時(shí)尚下護(hù)板后，后備箱請(qǐng)求開關(guān)無(wú)法關(guān)閉車門，可能是加裝時(shí)損壞了保險(xiǎn)杠內(nèi)的鑰匙接收天線。