2011 捷達常見故障有以下這些：

1. 怠速抖動急加速回火：空氣流量計電阻積塵使空燃比過低。解決辦法是用化油器清洗劑清除積塵。

2. 氣門室蓋墊老化機油滲漏：更換滲油的密封墊并涂專用密封膠。

3. 下擺臂球頭松曠：行駛 4 至 6 萬公里左右時球頭與球窩出現(xiàn)松曠會有異響。解決辦法是及時更換。

4. 空氣流量計損壞：吸入空氣中的微塵顆粒粘堵熱膜。解決辦法是保持空氣濾清器清潔。

5. 捷達 CL 空調箱內震動：制冷劑通過膨脹閥后進入蒸發(fā)箱的四根管距離太近震動相碰。解決辦法是將四根管子分開。

6. 捷達 GiX 開空調氣味嗆鼻：空調蒸發(fā)器上膠抹得太多。

7. 捷達 GiX 開暖氣有刺鼻氣味及水蒸氣：暖氣水箱滲漏防凍液。解決辦法是更換暖氣水箱。

8. 捷達 GiX 啟動發(fā)動機儀表臺振顫有輕微響聲：通往空調箱真空管的單向閥內有臟物閥門關閉不嚴。解決辦法是更換單向閥。

9. 捷達 CT 打開鼓風機正面出風口不出風：兩個控制風板的真空膜片室漏氣。

10. 顯示表老顯示四缸不發(fā)電：可能是點火正時錯亂、火花塞間隙不正常、積炭、高壓線漏電、點火線圈斷路、短路、點火模塊及線路故障、燃油壓力過低或過高、噴油嘴線圈斷路、短路、機械卡滯等、空氣濾清器堵塞、進氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動機電控系統(tǒng)其他故障、配氣機構故障、活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間密封不嚴、氣缸墊損壞等。需要根據(jù)具體情況進行相應的維修處理，例如更換火花塞或者點火線圈、調節(jié)燃油壓力、更換噴油嘴、更換濾芯、更換相關配件等。

11. 行駛中自行熄火：可能是四個噴油器的正極供電線對地短路，比如噴油器線束與汽缸蓋干涉被磨破造成導線對地短路。修復線束，正確擺放線束位置，更換熔絲即可。

12. 發(fā)動機不易啟動：可能是 CAN 驅動總線存在線路故障，比如線束與轉向柱的鋼支架干涉，線束護套被磨破導致通信失效。處理損壞電線即可。

13. 關閉鑰匙不熄火：可能是制動踏板開關內部短路，將正電反送給相關線路，造成拔出點火鑰匙后未切斷 15 電。拆下制動踏板開關，處理開關進水問題，更換開關即可。

14. 散熱器風扇常轉：可能是冷卻液溫度傳感器 G62 與發(fā)動機控制單元之間的線束損壞，比如加裝天然氣管路時管路擠壓線束導致電線受損。修復線束即可。