寶馬 X3 后續(xù)會(huì)更換變速箱牌子嗎

目前寶馬 X3 所使用的變速箱品牌主要是 ZF 采埃孚提供的 8 速 Steptronic 手自一體變速箱。這一品牌的變速箱在寶馬多個(gè)車型中都有應(yīng)用,比如全新一代寶馬 7 系、全新一代寶馬 5 系、x5m 等。

新款寶馬 X3 全系匹配的這款變速箱有兩個(gè)換擋邏輯,分別是普通型和運(yùn)動(dòng)型。以寶馬 X3 2022 款改款 xDrive25i M 運(yùn)動(dòng)套裝為例,搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 檔手自一體變速箱,車身尺寸為長(zhǎng) 4737mm、寬 1891mm、高 1689mm,軸距 2864mm,最大馬力 184Ps,最大功率轉(zhuǎn)速 5000 - 6500rpm,最大功率 135kw,最大扭矩 300N·m,驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū),四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)。

關(guān)于寶馬 X3 后續(xù)是否會(huì)更換變速箱牌子,截至目前尚未有確切的官方消息。不過從寶馬的品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃來看,其在變速箱的選擇上通常會(huì)綜合考慮性能、質(zhì)量、成本等多方面因素。而且寶馬一直致力于提升車輛的駕駛體驗(yàn)和品質(zhì),即便未來更換變速箱品牌,也會(huì)確保新的變速箱能夠滿足其高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

例如 20 款寶馬 X3 的變速箱改為國(guó)產(chǎn),質(zhì)量未受影響,搭載 8 速手自一體變速箱,換擋邏輯和傳動(dòng)效率在同級(jí)別中處于較高水平,還配備了寶馬的專利 xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

2025 款寶馬 X3 換代升級(jí),同樣配備 8 速 Steptronic 手自一體變速箱,在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、安全性能等方面全面革新提升,展現(xiàn)出寶馬對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握和對(duì)品質(zhì)的不懈追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

東風(fēng)風(fēng)神新款車型的突出配置豐富多樣。 東風(fēng)風(fēng)神 E70 PRO 新增車型標(biāo)配電動(dòng)天窗、17 英寸輪轂、360 度全景影像、自動(dòng)雨刷、定速巡航、語音交互等主流功能。動(dòng)力方面,E70 PRO 奕智版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航型功率最大為 110 千瓦,續(xù)航 4
福田時(shí)代輕卡的舒適性很不錯(cuò)。 座椅舒適,填充厚實(shí),靠背和后座采用大量海綿,能讓不同體形的人都舒適乘坐。 而且部分車型還配備了輕卡中罕見的機(jī)械減振座椅,極大地提升了駕乘舒適性。 福田時(shí)代輕卡的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),能有效減少顛簸感。 其駕駛室空間
德國(guó)大眾尚酷適合多種駕駛場(chǎng)景。 首先是賽道場(chǎng)景,尚酷在賽道上表現(xiàn)出色,其搭載的 EA888 型號(hào) 2.0 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,像尚酷 R 車型提速更快。在賽道駕駛中,掌握好剎車技巧至關(guān)重要,比如全力剎車時(shí)要注意控制力度,避免超出輪胎抓地
廣州汽車限購對(duì)周邊城市的汽車市場(chǎng)有波及。 廣州限購令出臺(tái)后,北京經(jīng)銷商困境可能重演,部分消費(fèi)者考慮提前購車,自主品牌銷售受沖擊,汽車股暴跌。 同時(shí),廣州限購令引發(fā)車牌競(jìng)價(jià)上漲,如廣州車牌價(jià)半年翻一倍多,深圳個(gè)人成交價(jià)驟漲。 東莞新車上牌量激
上劃加載更多內(nèi)容