2013 銳志的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平

2013 銳志的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于中等水平。

它搭載 2.5L 和 3.0L 兩款 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.5L 車型最大功率 142kW/6200rpm,最大扭矩 236Nm/4400rpm;3.0L 車型最大功率 167kW/6200rpm,最大扭矩 293Nm/4400rpm。

配備 6 擋手自一體變速箱,帶有運(yùn)動(dòng)和雪地模式。官方百公里綜合油耗方面,2.5S 車型 8.8L,2.5V 車型 9.0L,3.0L 車型 9.1L。

從動(dòng)力表現(xiàn)看,在渦輪盛行的年代,銳志堅(jiān)持大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出較為平順,能滿足日常駕駛需求。

其懸掛采用前雙叉臂+后多連桿式,這種偏重操控的懸掛方式,在實(shí)際駕駛中有一定優(yōu)勢,不過調(diào)校不算硬,相比德系車要軟些但有韌性,對(duì)提升行車舒適性有幫助。

此外,新款銳志引入 FAD 震動(dòng)感應(yīng)自適應(yīng)系統(tǒng),能通過傳感器感知車身運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和道路情況,自動(dòng)調(diào)整懸架減震阻尼系數(shù),過減速坎時(shí)舒適性提升明顯。

但與同級(jí)別一些車型相比,銳志的動(dòng)力性能沒有特別突出的優(yōu)勢,也不算落后,處于中等水準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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