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296GTB 的性能優(yōu)勢有哪些

法拉利 296GTB 的性能優(yōu)勢很多。

首先是動力超級強，零百加速只需 2.9 秒，0 - 200km/h 加速時間為 7.3 秒，100 - 200km/h 加速時間則是 4.4 秒，綜合功率高達 830 匹馬力，面對多數(shù)車輛都能輕松碾壓。

其次車身超靈活，方向指哪打哪，操控性極佳。

還有聲浪超好聽，雖是 V6 發(fā)動機，但工程師努力讓車內(nèi)人員能聽到仿佛來自 8 缸發(fā)動機的咆哮，是聽過聲音最美妙的 V6 機。

剎車超給力，法拉利專門為 296 GTB 開發(fā)新 ABS 控制模塊，200 - 0km/h 制動距離縮短至 107 米，制動穩(wěn)定性提升約 24%。

外觀超酷炫，采用夸張的空氣動力學設計，比如前大燈處進氣口為剎車系統(tǒng)散熱，前保險杠下方“中央茶盤”形成高壓區(qū)產(chǎn)生渦流增加下壓力，是途人目光收割機。

搭載的 120° V 型結構 6 缸發(fā)動機有很多黑科技，降低發(fā)動機重心，渦輪安裝在正中央提升進氣和排氣效率，升功率達 221 馬力每升。

此外，296GTB 是法拉利首款采用新型 120° V6 渦輪增壓發(fā)動機的公路跑車，還搭配輸出功率為 122 千瓦的后置電動機，最高時速達 330 公里/小時。純電和混動模式切換平滑，有四種動力操控模式。

緊湊的車身造型與創(chuàng)新的動態(tài)控制系統(tǒng)讓操控表現(xiàn)驚艷，瞬時響應駕駛者指令。設計元素以展現(xiàn)整車性能為核心，動感優(yōu)美，讓人想起法拉利 250 LM。排氣聲浪獨特，融合渦輪發(fā)動機動力與自然吸氣 V12 發(fā)動機的高頻聲浪，帶來駕駛互動性和操控趣味性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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