標致 408 的操控性很好。

它的底盤采用麥弗遜式獨立懸架與扭力梁式非獨立懸架的組合，調(diào)校出色，舒適性與操控性能俱佳。

在駕駛過程中，過彎時車頭能緊跟方向盤的轉動，車尾有不錯的循跡性，絲毫沒有拖沓感。

小尺寸方向盤適合快速轉動，讓駕駛員在操控時更游刃有余。

在金卡納賽道等場地試駕中，其起步動力儲備足夠，能感受到推背感。制動踏板腳感不錯，制動力全力釋放。

過彎時懸架支撐性良好，能撐住車身。在 8 字繞樁區(qū)域，優(yōu)秀的操控配合支撐力足夠的懸架以及靈活的車尾，讓駕駛充滿樂趣。

標致 408 的操控表現(xiàn)出色，對于喜愛駕駛的朋友來說，是個不錯的選擇。