“45 度讓路法”就是當(dāng)在擁堵排隊(duì)的路段遇到緊急車(chē)輛需要通行時(shí)，兩條車(chē)道上的車(chē)分別向左右前方 45 度角側(cè)身轉(zhuǎn)向，車(chē)道中間就能讓出一條通道，讓急救搶險(xiǎn)車(chē)輛及時(shí)通過(guò)，為搶救爭(zhēng)取時(shí)間。

比如在 3 米寬的道路上，兩個(gè)車(chē)道共 6 米，普通私家車(chē)寬約 1.8 米，理想情況下能讓出 2 米多空間，基本能滿足急救車(chē)通行，但具體還得看道路兩側(cè)有無(wú)護(hù)欄、車(chē)輛擁堵程度、跟車(chē)距離等情況。這種讓路法在實(shí)際中是可行的，應(yīng)當(dāng)大力推廣。

除了“45 度讓路法”，還有這些避讓方法：

相對(duì)方向避讓?zhuān)崆皽p速停讓。遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)為特種車(chē)輛且道路中心無(wú)物理隔離時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速觀察，如特種車(chē)輛要左轉(zhuǎn)彎或借自己所在車(chē)道通行，應(yīng)停車(chē)讓行。

后方來(lái)車(chē)避讓?zhuān)驘糇兊?。同一路段，駕車(chē)在特種車(chē)輛前方同向行駛時(shí)，各車(chē)道車(chē)輛正常前行，不得左右變道，應(yīng)減速讓特種車(chē)輛快速通過(guò)；如遇各車(chē)道排隊(duì)緩行或交通擁堵，特種車(chē)輛在后方同一車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈向左或向右變道讓行。

單一車(chē)道避讓?zhuān)窟呁Ｗ尅Ｍ宦范沃挥幸粭l車(chē)道，駕車(chē)在特種車(chē)輛前方同向行駛時(shí)，前方應(yīng)當(dāng)加速通過(guò)，有條件靠邊停車(chē)的應(yīng)及時(shí)靠邊停車(chē)讓行，有應(yīng)急車(chē)道的，不得在應(yīng)急車(chē)道上行駛。

紅綠燈路口避讓?zhuān)窟呑屝小Ｓ銮胺铰房谕Ｖ剐盘?hào)等待放行時(shí)，同車(chē)道內(nèi)的前車(chē)應(yīng)在保證行人安全的前提下，依次駛過(guò)停止線后靠右側(cè)停下，讓行特種車(chē)輛。

如果合理避讓緊急車(chē)輛被電子警察抓拍，交警部門(mén)審核時(shí)會(huì)進(jìn)行排除，若收到處罰通知，可到交警部門(mén)申訴，經(jīng)核實(shí)后會(huì)取消處罰。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為信息中，有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的，應(yīng)當(dāng)予以消除。警車(chē)、消防車(chē)、急救車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。超越執(zhí)行緊急任務(wù)的這些車(chē)輛記 3 分罰 200 元。

所以，要在保證安全的前提下及時(shí)為特種車(chē)輛讓行。