2024 年 5 月進口汽車銷量有以下情況。

國內(nèi)汽車進口量為 6.3 萬輛，同比增長 7%，環(huán)比增長 22%。

1 - 5 月進口汽車累計銷量呈下滑趨勢，同比下滑 4%，銷量為 27.1 萬輛。

5 月進口量前三的國家分別為日本、德國和美國，進口銷量分別為 2.02 萬輛、1.89 萬輛和 0.97 萬輛，德國同比下滑 5%，日本和美國分別增長 31%和 30%。

分品牌來看，5 月排名前三的品牌分別是雷克薩斯、寶馬、奔馳，銷量分別為 1.39 萬輛、1.47 萬輛、1.12 萬輛。

前 5 月的進口銷量，寶馬領(lǐng)先雷克薩斯排名第一，前 5 月累計銷量為 7.58 萬輛，雷克薩斯為 6.91 萬輛，同比增長 28%，奔馳排名第三，銷量為 5.63 萬輛，同比下滑 27%。

保時捷前 5 月累計銷量為 2.23 萬輛，同比跌幅達到 40%。

韓國 5 月進口轎車銷量為 24116 輛，比去年增長 12.6%。寶馬 6188 輛，時隔一個月再次奪回榜首，今年累計銷量也位居榜首。第二名是梅賽德斯 - 奔馳，奔馳 E 級銷量上漲 53.1%。特斯拉排名第三，Model 3 排名車型第一。第四名是沃爾沃，第五名是雷克薩斯。

5 月國內(nèi)豪華車零售 28.5 萬輛，環(huán)比增長 12.9%，同比下滑 6.9%，市占率為 16.6%。

雷克薩斯 1 - 5 月累計銷售 6.9 萬輛，同比增長 28%，位居 2024 年進口車首位。

但整體來看，2024 年 5 月中國進口汽車市場面臨挑戰(zhàn)，進口量和銷售量均有下降趨勢，庫存深度上升至 6 個月，進口金額下降 13.4%，超豪華汽車銷量大幅下降，新能源汽車銷售也有波動。