問
ix3 寶馬電動車的保值率怎樣
寶馬 ix3 電動車的保值率整體相對穩(wěn)定。
第一年保值率約為 0.6563,第二年約為 0.5938,第一年的保值率為 65.29%,第二年為 55.48%,第三年為 47.1%。
不過實際保值率會受多種因素影響。
市場供需很關(guān)鍵,需求大保值率可能提高。
車型版本也有作用,高配版通常保值率稍高。
使用情況尤其重要,良好車況和完整維護記錄能提升保值率。
寶馬作為豪華品牌有一定影響力和口碑,能支撐 ix3 保值率。
官方推出的新 BMW iX3 悅選明天 Plus 融資租賃產(chǎn)品有優(yōu)勢,比如直接上綠牌、解決車牌問題、首付和月供壓力小、帶殘值可退等,能保障車輛價值。
從車輛本身看,ix3 有優(yōu)點,外觀顏值高,前臉雙腎式進氣格柵有特色,車身線條流暢。
內(nèi)飾質(zhì)感不錯,大量皮質(zhì)包裹,有雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)。
配置豐富,主/被動安全配置齊全,還有自動泊車等功能。
空間方面,乘坐體驗寬敞。
動力和續(xù)航不錯,搭載 210 電動機和 80 的電池組,續(xù)航里程達 490 公里。
如果考慮購買,要關(guān)注市場動態(tài),選擇合適購車方式,使用中保持良好車況,保值率還是能在一定程度上得到保障的。
但它也有不足,比如是“油改電”,和汽油版外觀、車內(nèi)配置等區(qū)別不大。
如果不打算短期內(nèi)換車能長期使用,性價比不錯。要是在意保值率,就需要多考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
哈佛 H5 改裝剎車系統(tǒng)效果不錯。
哈佛 H5 本身車重、動力強,對剎車性能是個考驗,升級剎車系統(tǒng)很有必要。
比如可選擇 TEI Racing P40NS 四活塞剎車卡鉗,能提供卓越制動性能,縮短剎車距離,抑制剎車頓挫感,提升行車舒適性。
高爾夫電動車的安全性能有著多重保障。
首先是電池方面,其電池包由寧德時代生產(chǎn),具有歐標級的電池安全保障,采用鋁制殼體,強度高、抗壓強、可靠性高,還采用防爆設(shè)計。
而且動力電池通過了 184 項嚴苛安全試驗,包括沖擊、火燒、防水、擠壓、穿刺、
發(fā)動機壓縮比在汽車設(shè)計中非常重要。
它指的是活塞在氣缸內(nèi)上下止點時的氣缸容積之比,反映了氣缸內(nèi)油氣混合氣體被壓縮的程度。
高壓縮比的好處多。能讓發(fā)動機更有效地燃燒燃料,提高動力輸出和燃油經(jīng)濟性。相同排量的發(fā)動機,壓縮比越高,動力性和經(jīng)濟
法拉利 FUV 的內(nèi)飾配置亮點多多。
首先是設(shè)計風格,非常優(yōu)雅,整體視覺效果很有特色。
方向盤采用真皮材質(zhì),干凈清爽。
中控臺設(shè)計合理,層次感強,符合多數(shù)消費者審美。
儀表盤設(shè)計可圈可點,吸引眼球。
座椅為真皮材質(zhì),寬大厚實,舒適
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