途銳降價能否提升銷量?

途銳降價能否提升銷量?

途銳降價在一定程度上是能夠提升銷量的。

首先從外觀來看,途銳設計低調穩(wěn)重,線條簡潔流暢,雖不張揚但品質感強,對于務實派來說是不錯的選擇。

內飾方面,用料考究,工藝精湛,有兩塊大尺寸液晶屏提升科技感,只是在儲物空間等細節(jié)處理上存在不足。

動力配置上,途銳提供了 2.0T 和 3.0T 兩種渦輪增壓發(fā)動機,性能表現(xiàn)不錯,不過相比競爭對手略顯單一,且缺乏混合動力或純電動版本。

智能配置上,途銳配備了最新的車載互聯(lián)系統(tǒng)和輔助駕駛功能,但系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)卡頓,用戶體驗有待提升。

消費者對途銳的評價褒貶不一,支持者認可其機械素質和越野能力,反對者認為性價比不高。

途銳曾在國內市場有不錯的口碑,銷量也有增長,2019 年甚至大增 50%。2019 年主銷車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,百公里加速僅 6.8 秒。

降價后,途銳的性價比有所提高,比如入門版 2.0TSI 領航版原價 56.98 萬,現(xiàn)已跌至 46.98 萬。

但品牌權威不足,有被認為是大號途觀,內飾設計不夠科技感等因素,也使得即使降價 13 萬多,仍有消費者不愿買單。

不過對于追求低調豪華 SUV 且注重性價比的消費者來說,途銳仍是不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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