aito汽車(chē)的市場(chǎng)定位是中高端。

它致力于打造全新高端智慧汽車(chē)，將智能帶入汽車(chē)，為用戶(hù)提供智能化、智慧化的體驗(yàn)。

首款車(chē)型是中型豪華SUV問(wèn)界M5，采用増程式混合動(dòng)力，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程可達(dá)1000公里，還搭載華為鴻蒙智能座艙。

AITO品牌期望在五年內(nèi)成為全球新能源汽車(chē)TOP3品牌，這意味著要與特斯拉、比亞迪等強(qiáng)大對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。

目前，AITO問(wèn)界汽車(chē)在售車(chē)型有問(wèn)界M5和問(wèn)界M7。問(wèn)界M5的市場(chǎng)定位是中型SUV，經(jīng)過(guò)半年多的市場(chǎng)考驗(yàn)，單月銷(xiāo)量在6000臺(tái)上下。問(wèn)界M7于8月24日開(kāi)始首批交付，其市場(chǎng)表現(xiàn)有待觀察。

從8月份的市場(chǎng)表現(xiàn)看，AITO問(wèn)界汽車(chē)具備了崛起的苗頭，但仍處于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的空白期。

在品牌傳播方面，賽力斯有意強(qiáng)化aito品牌，弱化問(wèn)界名稱(chēng)，因aito商標(biāo)屬賽力斯，問(wèn)界商標(biāo)屬華為。而華為近期申請(qǐng)了問(wèn)馳問(wèn)境問(wèn)鼎問(wèn)極問(wèn)霄等眾多問(wèn)字輩品牌商標(biāo)，以打消賽力斯的顧慮。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，AITO將依次推出中型豪華SUV、中型豪華純電SUV以及中大型豪華SUV。

在渠道建設(shè)方面，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)百城千店的全國(guó)覆蓋。