問
Aion S 的充電速度快嗎
Aion S 的充電速度較快。
以 AION S 2024 款 MAX 80 星瀚版為例,官方標(biāo)定的快充時(shí)間為 0.5 小時(shí),從實(shí)際測試來看,環(huán)境溫度 15 度,電量剩余 14%開始充電,45 分鐘能充到 80%,與官方數(shù)據(jù)差不多。
不同車型的充電速度有所差異,比如 AION S Plus 60 車型,快充時(shí)間為 0.4 小時(shí);70 車型快充時(shí)間為 0.7 小時(shí);80 車型快充時(shí)間為 0.75 小時(shí)。
AION S 2022 款 炫 580 Pio 的快充時(shí)間為 0.78 小時(shí)。
總的來說,Aion S 系列車型的充電速度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò),對于大多數(shù)家用群體來說是可以接受的,出遠(yuǎn)門時(shí)使用也比較省心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
標(biāo)致 307 的質(zhì)量穩(wěn)定性整體不錯(cuò)。
其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,采用先進(jìn)的底盤和懸掛系統(tǒng),行駛穩(wěn)定性好,抗顛簸能力強(qiáng),車身剛性有保障。制造工藝精良,生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高,加工精度高。有嚴(yán)格的質(zhì)量控制,從原材料采購到生產(chǎn)過程及最終出廠,都有嚴(yán)格檢
最新豐田越野車的市場競爭力不錯(cuò)。
像新款普拉多,造型硬派復(fù)古又有時(shí)尚感,前臉、側(cè)面和尾部變化大,車頭年輕時(shí)尚,中網(wǎng)蜂窩狀設(shè)計(jì)加黑色配色顯時(shí)尚,方燈現(xiàn)代圓燈復(fù)古。車身尺寸變大,車內(nèi)空間提升。
內(nèi)飾科技感和質(zhì)感提升,有液晶儀表和 12.3 英寸
傳祺 GS5 的質(zhì)量可靠性是比較出色的。
從碰撞試驗(yàn)來看,正面 100%重疊剛性壁障碰撞中,前排雙氣囊正常打開,車頭損毀但吸能良好,前擋玻璃完好。
可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞后,車身受損較輕,側(cè)氣簾打開,立柱及車窗玻璃完好。
正面 40%
自動(dòng)充電電動(dòng)車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)不太理想。
原因有適配器差異,像智能充電設(shè)備斷電一次就會(huì)智能控制結(jié)束充電。
還有充電環(huán)境影響,冬季室外低溫不利于電池充電儲(chǔ)能,溫度每降低 10℃,儲(chǔ)存能力可能下降 20%,行駛里程也大降。
要改善這種情
上劃加載更多內(nèi)容