問(wèn)

奧迪 S8 與同級(jí)別車型相比競(jìng)爭(zhēng)力如何?

奧迪 S8 與同級(jí)別車型相比,競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

價(jià)格方面,奧迪 S8 參考價(jià) 207.68 萬(wàn),同級(jí)別奔馳 S 級(jí)指導(dǎo)價(jià) 96.26 - 204.26 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 79.26 - 187.26 萬(wàn),落地價(jià) 88.31 - 208.08 萬(wàn)。

動(dòng)力上,奧迪 S8 搭載 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 571 匹,最大扭矩 800 牛米,百公里加速僅需 3.8 秒。奔馳 S 級(jí) 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 449 匹,最大扭矩 560 牛米。奧迪 S8 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上,奧迪 S8 車頭大氣樸實(shí),大燈時(shí)尚,車側(cè)線條優(yōu)雅流暢,大尺寸厚壁輪胎與車身完美融合,車尾簡(jiǎn)約耐看,整體造型時(shí)尚動(dòng)感。

內(nèi)飾上,奧迪 S8 風(fēng)格冷峻,方向盤功能豐富,握感舒適,中控屏富有層次感,儀表盤硬朗清晰,座椅真皮材質(zhì),寬大厚實(shí)。

配置上,配備車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后窗遮陽(yáng)簾、車內(nèi)氛圍燈等,功能豐富實(shí)用。

駕駛感受方面,奧迪 S8 舒適模式下像 A8L,過(guò)濾震動(dòng)徹底,運(yùn)動(dòng)模式懸架變硬,油門響應(yīng)積極,有推背感和操控感。

空間表現(xiàn)上,車身尺寸較大,能提供寬敞舒適的乘坐空間。

總之,奧迪 S8 在價(jià)格、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛感受和空間等方面,都展現(xiàn)出很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,是同級(jí)別車型中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

北京汽油價(jià)格的調(diào)整機(jī)制主要是依據(jù)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制來(lái)進(jìn)行。 當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)時(shí),國(guó)家發(fā)改委會(huì)發(fā)出通知,對(duì)國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。 比如 2023 年 11 月 21 日 24 時(shí)起,北京市汽、柴油最
北京駕校價(jià)格的高低取決于以下因素。 首先是供需比,在一線城市,像北京,學(xué)車的人多,需求大,供應(yīng)相對(duì)不足,就形成了賣方市場(chǎng),駕校定價(jià)高。而在一些小地方,學(xué)車的人少,供大于求,駕校為吸引學(xué)員會(huì)降低價(jià)格。 其次是成本差異,北京物價(jià)高,駕校的場(chǎng)地、
寶馬跑車系列在二手車市場(chǎng)的保值率因車型而異。 像寶馬 Z4 這樣的跑車,前五年平均保值率分別為 70.8%、64.8%、58.3%、52.6%、46.7%,在跑車中排第 5 名。在北京、深圳等地 1 年的保值率能達(dá) 73.1%和 71.1%
寶馬 X3 與奧迪 Q5L 的保值率,通常寶馬 X3 更高。 從多個(gè)方面來(lái)看,寶馬 X3 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱性能穩(wěn)定,故障率低,操控性出色,保養(yǎng)維修費(fèi)用相對(duì)便宜。 奧迪 Q5L 雖主動(dòng)安全表現(xiàn)不錯(cuò),空間寬敞,但變速箱故障率較高,尤其低速行駛
上劃加載更多內(nèi)容