問(wèn)

在一線城市現(xiàn)代 ix35 的落地價(jià)大概多少

在一線城市現(xiàn)代 ix35 的落地價(jià)會(huì)因車型配置、優(yōu)惠幅度等因素有所不同。

一般來(lái)說(shuō),其廠商建議零售價(jià)為 11.99 - 16.19 萬(wàn)元。

以常見配置為例,若選擇 1.4T 車型,其最大功率 103 千瓦,峰值扭矩 242 牛米,預(yù)計(jì)匹配 7 速雙離合器變速箱。裸車價(jià)大概在 11 - 15 萬(wàn)元,平均優(yōu)惠約 1 萬(wàn)元,實(shí)際裸車價(jià)為 10 - 14 萬(wàn)元。

購(gòu)置稅方面,按裸車價(jià)除以 1.17 乘以 10%計(jì)算,約 8547 - 11966 元。

保險(xiǎn)費(fèi)按經(jīng)濟(jì)劃算的組合,包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn) 100 萬(wàn)、不計(jì)免賠,大概 5000 元。

新車上牌費(fèi) 500 元。車船使用稅 480 元。

這樣算下來(lái),現(xiàn)代 ix35 的落地價(jià)大概在 12 - 16 萬(wàn)元。

比如 2021 款 240T GDi DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先版 GLS,車主參考價(jià)格 12 萬(wàn),加上購(gòu)置稅、車船稅、車險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用,大概 14 萬(wàn)左右。

新一代 ix35 先期上市車型全系搭載 2.0L 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 118 千瓦,峰值扭矩 193 牛米,匹配 6 速手自一體變速器,明年還將推出 1.4T 車型。

其外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),多邊形大尺寸進(jìn)氣隔柵融入銀色鍍鉻裝飾,分體式大燈組造型個(gè)性。

內(nèi)飾以對(duì)稱美為基調(diào),線條平直硬朗,空間方面方形車身結(jié)構(gòu)能更好利用車內(nèi)空間,支持 CarPlay 和 CarLife 兩套手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),Blue Link 系統(tǒng)仍保留。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

<p>保定長(zhǎng)城在新能源汽車領(lǐng)域的布局可謂全面且深入。</p><p> 在技術(shù)路線方面,確立了混動(dòng)、純電、氫能三軌并行,多條技術(shù)路線并舉的策略,構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系,完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。</p><p> 在產(chǎn)品方面,2023 年以森林生態(tài)體系為支撐,加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,密集發(fā)布 15 款新能源車型,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全品類覆蓋,全年新能源汽車銷量翻倍,累計(jì)銷售 25.64 萬(wàn)輛。</p><p> 在海外市場(chǎng),深耕拉美,尤其是巴西。未來(lái) 10 年將投資超 100 億雷亞爾用于深化本地產(chǎn)業(yè)鏈布局,打造本地科技化企業(yè)。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)展,不到兩年從 1 家發(fā)展到 88 家,還在全面建設(shè)升級(jí)伊拉塞馬波利斯工廠,建成后將成為巴西首座新能源整車工廠。</p><p> 在技術(shù)創(chuàng)新方面,董事長(zhǎng)魏建軍推動(dòng)構(gòu)建的森林生態(tài)體系成果顯著,旗下蜂巢能源在動(dòng)力電池領(lǐng)域表現(xiàn)出色,發(fā)布多款短刀新品。</p><p> 在智能化方面,打造了以能源、智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系,在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤、AI 應(yīng)用等智能化領(lǐng)域持續(xù)布局,轉(zhuǎn)化應(yīng)用落地,2023 年智能化整體研發(fā)投入占整個(gè)研發(fā)的 50%以上。</p><p> 依托長(zhǎng)城汽車的品牌優(yōu)勢(shì),保定市為新能源車企尋找“好伙伴”,眾多重點(diǎn)零部件企業(yè)落戶,整車零部件本地配套率達(dá)到 70%以上。</p>
<p>車險(xiǎn)報(bào)價(jià)的高低與車輛品牌是有關(guān)的。</p><p> 像別克、福特等歐美品牌的保費(fèi),相比本田等日系品牌,在同等價(jià)位的車子中可能會(huì)低一些。比如同樣一輛 20 多萬(wàn)元的車,別克車系的車損險(xiǎn)費(fèi)用可能就比雅閣等日系車型低。這是因?yàn)椴煌放栖囕v的出險(xiǎn)率不同,像雅閣出險(xiǎn)率相對(duì)偏高,風(fēng)險(xiǎn)水平相差較大,費(fèi)率系數(shù)就高,保費(fèi)也就高。</p><p> 車險(xiǎn)報(bào)價(jià)高低不只是和車輛品牌有關(guān),還和其他很多因素有關(guān)。</p><p> 車輛的型號(hào)和排量會(huì)影響,一般排量大、型號(hào)高檔的車,保費(fèi)較高。</p><p> 車主個(gè)人情況也很重要,年輕人、新手的保費(fèi)往往高,而駕駛記錄良好、駕齡長(zhǎng)的車主能享受優(yōu)惠。</p><p> 車輛的使用性質(zhì)和用途也有影響,商業(yè)用途的車保費(fèi)比私人用途的高,運(yùn)輸危險(xiǎn)品或者出租車的保費(fèi)更高。</p><p> 車輛的年齡和價(jià)值同樣關(guān)鍵,新車價(jià)值高,保費(fèi)高,舊車保費(fèi)相對(duì)低。車損險(xiǎn)方面,如果汽車發(fā)票價(jià)格不變,車損險(xiǎn)價(jià)格不變,但車輛降價(jià)可能使車損險(xiǎn)保額降低,導(dǎo)致保費(fèi)小幅下降,不過(guò)車輛降價(jià)后可能吸引更多風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高的駕駛員,長(zhǎng)期看也可能讓車險(xiǎn)價(jià)格上浮。</p><p> 總之,車險(xiǎn)報(bào)價(jià)是由多種因素綜合決定的,車主購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)要綜合考慮,選擇適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品。</p>
<p>豐田致炫與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)不少。</p><p>首先價(jià)格方面,2024 款豐田致炫起價(jià)僅 7.9 萬(wàn),比如與本田飛度、大眾 Polo 等相比,致炫價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,還有較大優(yōu)惠幅度。</p><p>在配置上,內(nèi)飾采用高品質(zhì)軟性材料,有大屏幕娛樂(lè)系統(tǒng),座椅寬敞舒適,后排座椅可按需放倒。</p><p>動(dòng)力上,提供 1.5L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110 馬力,最大扭矩 136 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手動(dòng)或 CVT5 級(jí)變速箱,還有前驅(qū)版;1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180 馬力,最大扭矩 250 牛米,匹配六速手自一體變速箱,提供前驅(qū)和四驅(qū)版,綜合油耗僅 5 升每百千米。</p><p>而與威馳相比,致炫性價(jià)比更高,保值率也較好。與飛度相比,致炫的油門響應(yīng)靈敏度更優(yōu)。</p><p>在外觀方面,致炫前臉簡(jiǎn)約,采用大面積點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵搭配修長(zhǎng)犀利的大燈造型,有氣勢(shì)。車身尺寸上,致炫數(shù)據(jù)更占優(yōu)勢(shì)。</p><p>在內(nèi)飾上,致炫相對(duì)家用,實(shí)用性出色,頂配車型配置到位。</p><p>在懸掛系統(tǒng)方面,致炫采用扭力梁式懸掛系統(tǒng),注重動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性和操控性能。</p><p>在駕駛輔助與安全技術(shù)方面,致炫配備了更多高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),如主動(dòng)剎車輔助和車道偏離警示系統(tǒng)等。</p><p>總之,豐田致炫在價(jià)格、配置、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、懸掛和安全輔助等方面都表現(xiàn)出色,與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。</p>
<p>車用空調(diào)的保養(yǎng)非常重要,以下是具體的保養(yǎng)方法。</p><p> 定期檢查制冷劑是否充足,汽車制冷劑滲透性強(qiáng),長(zhǎng)期使用可能因不足導(dǎo)致制冷效果不佳。</p><p> 要保證防凍液充足,缺少防凍液會(huì)使冷卻系統(tǒng)散熱不良,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。</p><p> 清理冷凝器表面,其被灰塵等覆蓋會(huì)降低散熱效率,影響制冷效果。</p><p> 清理蒸發(fā)器表面,因蒸發(fā)箱封閉潮濕易滋生細(xì)菌產(chǎn)生異味,保持干凈才有新鮮空氣。</p><p> 經(jīng)常更換空氣濾芯,能過(guò)濾空氣中的灰塵,保持車內(nèi)外循環(huán)的空氣干凈。</p><p> 使用空調(diào)時(shí)要注意內(nèi)外循環(huán)的切換。行駛到塵土飛揚(yáng)或大風(fēng)多塵路段調(diào)至內(nèi)循環(huán),干凈路段可調(diào)至外循環(huán),避免灰塵雜物堵住風(fēng)道損壞空調(diào)。</p><p> 車輛在陽(yáng)光下停放時(shí)間長(zhǎng),使用空調(diào)前先開窗或開車門散熱,也可開車窗行駛散熱,溫度降低后再開空調(diào)關(guān)車窗,降低空調(diào)工作量提高使用壽命。</p><p> 車輛停止或低速行駛時(shí)關(guān)閉空調(diào),否則要加大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度帶動(dòng)空調(diào),會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)壽命。</p><p> 車輛行駛時(shí)間長(zhǎng),達(dá)到舒適溫度后可間歇關(guān)閉空調(diào)再開啟,避免冷凝器壓力增大造成損耗,提高空調(diào)使用壽命。</p><p> 適當(dāng)使用大風(fēng)量,能吹出吸入風(fēng)道的灰塵,防止灰塵堵塞風(fēng)道造成損壞。</p><p> 還要全面檢查空調(diào),夏季首次使用時(shí)檢查制冷液、空調(diào)濾芯、散熱器等。</p><p> 定期清洗空調(diào),春季沙塵多柳絮飄飛,空調(diào)濾清器要定期更換,每年春季過(guò)后最好更換一次,冷凝器也要定時(shí)清洗。</p><p> 停車后先不要關(guān)空調(diào),到達(dá)目的地前幾分鐘關(guān)掉冷氣開自然風(fēng),使空調(diào)管道內(nèi)溫度回升保持干燥,避免霉菌繁殖。</p><p> 定期開放大風(fēng)量,能將風(fēng)道內(nèi)表面浮塵吹出,保持空調(diào)清潔,也可用專用風(fēng)道清洗液殺菌、清理和除異味。</p><p> 春季要及時(shí)更換空調(diào)濾清器,對(duì)空調(diào)系統(tǒng)殺菌除臭。</p><p> 夏季是空調(diào)使用高峰期,下車前幾分鐘應(yīng)關(guān)冷氣開自然風(fēng)保持干燥,雨水多要定期清洗蒸發(fā)箱和冷凝器。</p><p> 秋季要對(duì)蒸發(fā)箱清洗,用專用清洗劑從進(jìn)風(fēng)口打入內(nèi)部管道,污垢從排污管排出。</p><p> 冬季要全面清潔空調(diào)并更換空調(diào)濾芯,清理空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)氣口。</p><p> 要對(duì)汽車空調(diào)定期做全面檢查,及時(shí)檢查冷凝器、蒸發(fā)器的清潔狀況,開關(guān)和控制元件性能及制冷劑是否充足。</p><p> 及時(shí)清理空調(diào)濾芯,過(guò)濾器不潔會(huì)滋生細(xì)菌影響健康和舒適度。</p><p> 當(dāng)空調(diào)吹出的風(fēng)未完全制冷或制熱時(shí)有異味,制冷制熱有怪味、效果下降、油耗增加,一年未清洗養(yǎng)護(hù),都說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)需要清洗。</p><p> 熄火前要先關(guān)閉空調(diào),否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。</p><p> 避免在車內(nèi)吸煙,以免污染空調(diào)。</p><p> 要交替使用內(nèi)、外循環(huán),避免車內(nèi)空氣質(zhì)量變差。</p><p> 不要長(zhǎng)時(shí)間開著空調(diào),以免冷凝器壓力過(guò)大傷害制冷系統(tǒng)。</p>
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