問
威霆改裝動力系統(tǒng)可行嗎?
威霆改裝動力系統(tǒng)是可行的。
威霆搭載的 M274 2.0T 發(fā)動機,原廠最大功率 211 馬力,峰值扭矩 350 牛米,傳動系統(tǒng)匹配 9AT 變速箱。
在實際使用中,動力配置常被詬病,特別是對于自重較大的改裝內(nèi)飾車型,動力遲滯和換擋頓挫影響了乘坐舒適度和駕控體驗。
通過刷 ECU 可以將動力適度優(yōu)化,以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命的情況下,將動力優(yōu)化至最佳,符合車主駕駛需求。
具體操作上,首先通過專用設(shè)備進行全車系統(tǒng)檢測,確保車輛健康。接著安裝路試設(shè)備采集數(shù)據(jù),為國外程序商提供真實運行信息。然后讀出發(fā)動機控制系統(tǒng),把程序、路試數(shù)據(jù)、車主需求和車輛油品等信息傳給程序商,確保優(yōu)化合理且有針對性。
刷 ECU 后,車子起步更輕盈,加速隨給隨有且持續(xù)線性,動力遲滯現(xiàn)象改善。換擋邏輯更清晰聰明,積極平順,低檔位換擋頓挫現(xiàn)象減輕,駕控更靈動線性。聲浪也變得低沉渾厚。
整個操作約三小時,定制優(yōu)化程序植入發(fā)動機電腦后,經(jīng)設(shè)備檢測和路試采集再次校訂優(yōu)化合理性。
總之,威霆通過刷 ECU 進行動力改裝,能有效提升性能,且性價比、安全性高。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 5 系的優(yōu)惠主要是現(xiàn)金優(yōu)惠。
比如在哈爾濱市場,寶馬 5 系最高可享受 7 萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,像 2024 款 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝,指導價 48.59 萬,現(xiàn)金優(yōu)惠 7 萬后,經(jīng)銷商報價 41.59 萬。
在昆明市場,寶馬 5
寶駿樂馳最新報價在 3.98 - 4.98 萬之間。
現(xiàn)在它已歸入上汽通用五菱旗下的寶駿品牌。
寶駿樂馳保留了豐富的人性化設(shè)備,如 ABS+EBS、中央門鎖、倒車雷達、安全氣囊、速度感應(yīng)式四門自動落鎖等,還升級了行車智能系統(tǒng),增加了車窗一鍵
寶馬 M3 內(nèi)飾的設(shè)計風格可以說是相當出色。
它延續(xù)了 12.3+14.9 英寸一體式聯(lián)屏設(shè)計,科技感滿滿。
換裝的平底 M 運動方向盤,造型時尚,握感良好,操作便捷。
空調(diào)出風口造型調(diào)整,美觀又實用,還有氛圍燈營造豪華氛圍。
第
寶馬 1 系敞篷的動力表現(xiàn)挺不錯。
它采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動機,最大功率 112KW/6,400rpm,最大扭矩 200Nm/3,600rpm。
配備了 VALVETRONIC 電子氣門和 Double-VANOS 雙凸輪軸氣門正
上劃加載更多內(nèi)容