威霆改裝音響系統(tǒng)的技巧有不少。

首先，可以選擇不改線、不破線、不換原車?yán)鹊臒o損改裝方案，比如加裝 8 音度 X1S DSP 功放音效處理器。

它能彌補(bǔ)原車主機(jī)功率輸出不足和可調(diào)音功能少的缺陷，激發(fā)原車?yán)葷撃?，讓聲音更清晰通透、高音透亮、中低音厚?shí)飽滿，有層次感，還不占太多空間，安裝也簡單，利用專車專用線束對(duì)插主機(jī)面板就行，安裝后通過電腦調(diào)音，能讓聲音定位更精準(zhǔn)。

要是想打造環(huán)繞音響效果，可以前聲場升級(jí)兩分頻，后聲場也升級(jí)兩分頻，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，營造環(huán)繞聲場。

再加上超薄低音炮隱藏安裝，增強(qiáng)低音效果，再加一臺(tái)處理器優(yōu)化音頻信號(hào)，營造立體環(huán)繞聽感。

對(duì)于要求高的車主，像前門定制三分頻音響系統(tǒng)，沒有安裝位置就通過倒模來安裝中高音喇叭，讓聲音更通透。中低音在原車位置安裝，7 寸的中低音能有更好低頻下潛和量感。

音源方面，加裝建伍頂級(jí)主機(jī)，通過倒模方便操作。超低音可設(shè)計(jì)安裝在前排兩個(gè)座椅中間，美觀且效果好。功放處理器整齊排列安裝在后備箱右側(cè)。

還可以選擇德國伊蔓的音響器材，前聲場用 ETA-163 三分頻套裝喇叭，后聲場用 ET-165 兩分頻套裝喇叭，由 PP86 DSP 功放推動(dòng)和調(diào)試，做專業(yè)隔音降噪處理。ETA-163 的高音和中音單元倒模安裝在 A 柱，中低音單元安裝于車門原喇叭位。

另外，像芬朗的音響配置也不錯(cuò)，前聲場芬朗 RE-6.2ll 套裝，后聲場芬朗 SQ-6.5H 套裝，搭配愛威 V8M 小鋼炮低音，用大白鯊環(huán)保隔音，歌航 DSD 云主機(jī) A5Pro 處理器，正力車福純銅線材，做好安裝和調(diào)音細(xì)節(jié)，都能提升音響效果。