問

BMWi 車型的保值率怎么樣？

BMWi 車型的保值率整體表現(xiàn)一般。

以寶馬 1 系為例，前五年平均保值率分別為 59.7%、52.3%、46.3%、42.3%和 38.1%，在緊湊型車中排名第 62 位。

其保值率受多種因素影響。

首先是豪華車品牌本身，像奔馳 E 級或?qū)汃R 5 系以上車型保值率通常不高，寶馬 1 系也受此影響。

其次，市場供需關(guān)系對保值率有作用，如果市場上該車型供大于求，保值率會下降。

車輛性能方面，寶馬 1 系在造型和動力上有特色，如獨(dú)特的車身造型，圓形燈具與矩形水箱通風(fēng)柵架的組合，還有堅持采用后輪驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)前后 50%的載荷分配，讓高速過彎和直行等行駛性能較好，但這對保值率提升作用有限。

另外，車輛的維護(hù)保養(yǎng)情況也會影響保值率，如果保養(yǎng)不當(dāng)，車輛狀況差，保值率會降低。

總之，如果您考慮購買寶馬 1 系，對保值率要有合理預(yù)期。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

<p>24 款寶馬 X3 價格與老款相比有變化。</p><p>24 款寶馬 X3 起售價 48 萬，一般落地價在 45 萬至 70 萬不等，基本配置約 45 萬，頂配性能版或豪華版可能超 70 萬。購車時優(yōu)惠、降價或選不同配置能調(diào)整價格。比如今年 9 月貸款優(yōu)惠達(dá) 140000。</p><p>而老款寶馬 X3 價格因配置和市場情況不同有所差異?？傮w來說，新款價格相對穩(wěn)定，且有一定優(yōu)惠空間。</p><p>從品牌影響力、車輛性能和品質(zhì)看，新款 X3 投入是值得的。</p><p>它外觀線條流暢，造型時尚且富有運(yùn)動感，車身比例協(xié)調(diào)，環(huán)形光耀格柵夜間行駛帥氣。</p><p>空間方面，前后排乘坐寬敞，能滿足日常家庭出行，后備箱容積不錯，儲物能力強(qiáng)。</p><p>動力上，新款推出插電式混動版，最大馬力 245 匹，最大扭矩 350 牛米，百公里加速 6.8 秒，搭配 8AT 變速箱，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，動力表現(xiàn)優(yōu)異。</p><p>內(nèi)飾精致，采用高品質(zhì)材料，“丁字”方向盤和真皮座椅，還有 12.3 英寸控制屏幕，座椅包裹和支撐良好，長時間駕駛不累。</p><p>操控性能是寶馬強(qiáng)項，新款 X3 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，過彎穩(wěn)定，駕駛得心應(yīng)手，智能科技配置豐富，駕駛輔助系統(tǒng)提升行車安全性和便利性。</p>
<p>2025 款寶馬 i3 在內(nèi)飾設(shè)計上有不少創(chuàng)新。</p><p>首先，增加了水晶質(zhì)感組件，這讓車內(nèi)的豪華感得到進(jìn)一步提升。</p><p>其次，空調(diào)出風(fēng)口加入了氛圍燈，營造出更獨(dú)特的車內(nèi)環(huán)境。</p><p>再者，車機(jī)系統(tǒng)升級到第 8.5 代操作系統(tǒng)，智能個人助理新增免喚醒詞和延時聆聽功能，使用起來更加便捷和智能。</p><p>還有，內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)也有所調(diào)整，比如中控面板材質(zhì)的修改等，提升了整體的高級感。</p><p>而且，全新的平底方向盤不僅造型更獨(dú)特，下方的平直尺寸更大，還新增了醒目的環(huán)境標(biāo)識，增強(qiáng)了運(yùn)動屬性。</p><p>中控雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏下方增加了全新的氣氛燈帶，能跟車機(jī)場景產(chǎn)生互動，大大提升了科技感。</p><p>這些內(nèi)飾設(shè)計上的創(chuàng)新，讓 2025 款寶馬 i3 更具魅力，為駕駛者帶來更舒適、更智能、更具品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。</p>
<p>2023 款寶馬 3 系的空間夠大。</p><p>先看軸距，達(dá)到 2961mm，這對車內(nèi)空間幫助不小。</p><p>前排調(diào)整到合適坐姿，身高 177cm 的人坐在后排，腿部空間能超兩拳，頭部約有一拳余量。</p><p>后排座椅整體幅度輪廓貼合人體坐姿，頭枕柔軟細(xì)膩，座椅填充物厚實(shí)柔軟。不過，后排中間凸起過高，中間座墊填充物略硬，乘坐舒適性不如兩側(cè)。</p><p>后備箱置物空間很大，雙側(cè)擴(kuò)容到位，能輕松放下大物件，家用完全能滿足。但不足的是后排座椅無法放平，空間拓展能力不如奧迪 A4L。</p><p>車內(nèi)配備三區(qū)自動空調(diào)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，支持風(fēng)向調(diào)整和獨(dú)立溫度控制。</p><p>2023 款 320i M 運(yùn)動套裝版本，座艙采用仿皮座椅，主副駕駛位電動 6 向調(diào)節(jié)，帶有腿托、主記憶功能，上方帶單天窗。</p><p>家族式座椅風(fēng)格，個性花紋縫合，以及側(cè)翼包裹和靠背支撐，在激烈駕駛時能帶來良好的吸附度。</p><p>軸距 2851mm，后排空間寬松。</p><p>旅行版車型空間更具優(yōu)勢，高達(dá) 1500 升，適合家庭用戶。</p><p>總之，2023 款寶馬 3 系的空間表現(xiàn)較為出色，能滿足大多數(shù)人的需求。</p>
<p>北斗星 e 的操控性挺好的。</p><p> 它能給駕駛者清晰的路感反饋，讓每一次轉(zhuǎn)向都精準(zhǔn)又有信心。</p><p> 在高速行駛時，車輛穩(wěn)定性出色，不會發(fā)飄。這主要得益于其精細(xì)的工程調(diào)校和出色的設(shè)計。</p><p> 北斗星 e 搭載 1.2 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，最大功率 63 千瓦，扭矩 110 牛米，滿足日常駕駛需求。</p><p> 它還采用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，如可變氣門正時，提升動力同時優(yōu)化燃油效率。</p><p> 操控方面，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛的設(shè)計，保證高速行駛的穩(wěn)定舒適。</p><p> 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛更輕松，增強(qiáng)掌控感和安全性。</p><p> 后懸掛是單縱擺臂式懸架，能減輕車身震動，保證行駛平順，平衡舒適與動態(tài)性能。</p><p> 在操控性和舒適性之間，北斗星 e 找到了很好的平衡點(diǎn)，無論是城市穿梭還是長途旅行，都能讓駕駛者安心舒適，帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。</p><p> 所以，如果您對車輛操控性有高要求，北斗星 e 值得考慮。</p>
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