比亞迪 G3 的操控性有其特點。

方向盤手感不錯，轉向靈敏度高且輕巧，回饋力度適中不沉，雖有一定虛位但日常駕駛不易察覺。

動力輸出方面，接近 6000 轉才逐漸減弱，二擋 3000 轉能達 60 公里時速，單人市區(qū)駕駛起步和加速有力。

不過高轉速帶來發(fā)動機噪音，影響駕駛寧靜。

離合器踏板有粘滯感，力度輕但離合行程長，頻繁起步跟車左腳易累。

油門踏板輕踩幾乎沒反應，稍加力則有明顯頓挫感，對新手有挑戰(zhàn)。

換擋過程基本平順，但部分車主反映二擋換擋有明顯頓挫感。

車輛在高速行駛時抓地力和穩(wěn)定性不足，急轉彎車身側傾明顯，A 柱較寬影響視線。

總體來說，比亞迪 G3 的操控性在一定程度上平衡了動力與舒適性，能滿足城市駕駛和長途旅行中對于操控性和便利性的一定需求。