問(wèn)

DSG 故障率與保養(yǎng)周期有關(guān)系嗎？

DSG 故障率與保養(yǎng)周期有關(guān)系。

7 速干式 DSG 變速器的壽命和性能取決于多種因素，包括使用情況、維護(hù)保養(yǎng)和制造商的技術(shù)進(jìn)步。

比如，沒有液力變矩器，無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速器的半聯(lián)動(dòng)，低轉(zhuǎn)速下可能扭矩不足，依賴電腦控制，換擋時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)電子交流復(fù)雜，會(huì)增加故障可能。

它與濕式 DSG 相比，散熱性能不佳，不適合激烈加速和大扭矩，故障率相對(duì)較高。

常見的 DSG 車型有大眾、福特、三菱、保時(shí)捷等。

DSG 技術(shù)源于賽車，雖已成熟但仍有固有缺陷。

雙離合變速箱每 7 萬(wàn)公里左右換一次油，按時(shí)更換能減少磨損。

如果駕駛習(xí)慣平緩，不常急加速、急剎車，且按時(shí)保養(yǎng)，保持清潔潤(rùn)滑，避免高溫長(zhǎng)時(shí)間使用，DSG 變速箱可靠性就高。

像大眾邁騰 1.8T 低配入門版的 DSG 變速箱，正常使用和維護(hù)是可靠的，但常在堵車或高速行駛，可靠性或受影響。所以要根據(jù)自身駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境綜合考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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