EVO10代的發(fā)動機(jī)性能如何

EVO10 代的發(fā)動機(jī)性能是相當(dāng)出色的。

它采用的是全鋁 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),代號為 4b11。這臺發(fā)動機(jī)最大扭矩為 366 牛米,最大功率為 217 千瓦,可以在 6500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在 3500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。

發(fā)動機(jī)配備了可變氣門正時(shí)技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體,這使得發(fā)動機(jī)重量更輕,散熱性能更好。

與發(fā)動機(jī)匹配的是 6 速雙離合變速箱或手動變速箱,其中手動變速箱車型在國內(nèi)極為少見。

這臺發(fā)動機(jī)還采用了多點(diǎn)噴射技術(shù),燃油利用率高,更加節(jié)能環(huán)保。

EVO10 代的四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)勁,采用多片離合器中央差速器,能夠?qū)崿F(xiàn)四個輪子時(shí)刻有動力,提高了車輪的機(jī)械抓地力,進(jìn)而提升了汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架,這種懸架組合能提高車輪的地面性能和抓地力,進(jìn)一步增強(qiáng)汽車的操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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