問

i20 的外觀設(shè)計(jì)有何亮點(diǎn)

現(xiàn)代 i20 的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。

其前臉采用了大嘴熏黑式的前格柵，搭配犀利上挑的大燈組和兩側(cè)的進(jìn)氣口，再加上貫穿式前包圍，營造出強(qiáng)烈的攻擊性。

車身側(cè)面線條硬朗且微微上揚(yáng)，雙色車身設(shè)計(jì)搭配別致的輪圈，充滿流線感。

車尾部分較為扁平化，流行的貫穿式尾燈組配上運(yùn)動(dòng)化的后包圍與后擴(kuò)散器，時(shí)尚又小巧可愛。

從整體比例來看，側(cè)面更低矮，配合雙色車身和復(fù)雜的銀色輪轂，犀利激進(jìn)。

而且，尾部貫穿式的燈帶拉寬了視覺效果，下部的擾流板也起到相同作用，讓車輛顯得更加精致動(dòng)感。

此外，新車的設(shè)計(jì)成熟度高，更像是一款歐版車。引擎蓋中間的駝峰與現(xiàn)代版大嘴設(shè)計(jì)相匹配，更具肌肉感，頂部挑起來的柳葉眉和微笑格柵設(shè)計(jì)，在激進(jìn)和穩(wěn)健之間找到平衡。

總之，現(xiàn)代 i20 的外觀設(shè)計(jì)走運(yùn)動(dòng)路線，精致且時(shí)尚，能滿足不同年齡段和性別的購車者需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

V93 帕杰羅的保養(yǎng)成本不算高。 一年跑兩萬公里，油錢約 2 萬。保養(yǎng)一年四次，每次 800 元左右，共 3200 元。 保險(xiǎn)買交強(qiáng)險(xiǎn)和三者五十萬大概 2000 多，車船使用費(fèi) 3500 左右。 停車費(fèi)每月 200 左右。 普通保養(yǎng)用 SN
奧迪 A7L 報(bào)價(jià)在不同地區(qū)存在明顯差異。 在上海，2024 款 45 TFSI 豪華型指導(dǎo)價(jià) 41.87 萬，優(yōu)惠后 34.57 萬；55 TFSI quattro 黑武士版指導(dǎo)價(jià) 65.62 萬，優(yōu)惠 11.10 萬后 54.52 萬。
二手阿波羅跑車的價(jià)格并沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 像曾經(jīng)價(jià)值達(dá) 1380 萬的車型，最終成交價(jià) 400 多萬。它在 2014 年國內(nèi)上牌，開了 1500 公里。 要知道，阿波羅跑車年產(chǎn)量 50 輛，不是很常見，所以其二手價(jià)格受多種因素影響。 比如
阿爾法羅密歐 159 的保值率不高。 這主要因?yàn)榘柗āち_密歐品牌在國內(nèi)較為小眾冷門。 以同品牌的 Giulia 為例，前五年平均保值率不太理想。品牌小眾導(dǎo)致市場認(rèn)可度低，受眾群體小。 而且，阿爾法羅密歐在過去的幾十年里，在質(zhì)量和可靠性方面
上劃加載更多內(nèi)容