Kia K2 常見的故障有不少。

比如故障碼方面，常見的有 P1102 ，這表示歧管絕對壓力（MAP）的傳感器對于 EGR 系統(tǒng)的模式 3 出問題；P1613 ，意味著電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制模塊出故障；P1173 ，電子節(jié)氣門系統(tǒng)，節(jié)氣門閥指令和實際節(jié)氣門閥位置不匹配；還有 P1174 ，電子節(jié)氣門系統(tǒng)，關(guān)閉的節(jié)氣門范圍/性能故障；P1523 ，電子節(jié)氣門系統(tǒng)故障；P1403 ，蒸發(fā)排放（EVAP）泄漏檢測模塊電磁閥電路故障；P1195 ，歧管絕對壓力（MAP）傳感器對于 EGR 系統(tǒng)電路故障等。

再來說說其他故障。3 萬公里自動擋 K2 熱車加速無力，可能是點火問題，發(fā)動機(jī)帶不動負(fù)載，要清洗火花塞，必要時更換。

一年新車平衡塊生銹，多是氣候原因，做動平衡時換掉就行。

發(fā)動機(jī)工作抖動、油耗特別高，通常是未定期清洗節(jié)氣門、未定期清除積碳、空氣濾芯未及時更換導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，燃燒不充分，或者火花塞未及時更換導(dǎo)致燃燒不完全。

手動擋 K2 掛倒擋打齒，響聲劇烈，可能是操作不當(dāng)，離合不到位，同步器作用沒發(fā)揮好，掛 1 檔離合踩到底，等 1 - 2 秒再掛能改善。

還有一些其他情況。比如打開發(fā)動機(jī)艙聞到難聞的膠皮糊味，可能是電線過熱或有電器短路，也可能是空調(diào)濾芯或送風(fēng)道不清潔，或者是輪胎、皮帶等橡膠件故障，還有可能是油箱受損或供油系統(tǒng)滲漏、碳罐橡膠管路老化等。

排擋桿和排擋頭松動，一般是排擋拉線膠套、操縱桿膠套磨損或連接頭脫落，可緊固螺栓或自行處理。

另外，K2 后排中間是兩點式安全帶，一般只能綁住腰部。

開空調(diào)后發(fā)動機(jī)無力，對于小排量車較常見。

自動擋正常行駛中換擋不順有頓挫感，適當(dāng)收油門能改善。

耗油量過大可能是未定期保養(yǎng)等原因，要按周期保養(yǎng)、檢查輪胎氣壓等。

手動擋踩離合有異響，可抹黃油，不行可能要更換離合器撥叉支承螺栓。

離合器踩起來硬，可能是分泵有問題或壓盤彈片過硬。

內(nèi)飾方面，中控臺、儀表盤異響可能是線束固定不緊；方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑等；內(nèi)裝材質(zhì)易臟或磨損，可翻新或加強(qiáng)保養(yǎng)；點煙器或電源插頭故障可能是電阻絲斷了，需換新。