問

LS500h 的動(dòng)力性能怎樣？

雷克薩斯LS500h的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它的動(dòng)力系統(tǒng)由3.5L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為220kW(299PS)，峰值扭矩為348Nm，電動(dòng)機(jī)功率為44.6kW(60.7PS)，系統(tǒng)綜合最大功率為264kW（359PS）。綜合最大功率達(dá)359馬力，最大扭矩為346?！っ?。

這款車的動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，加速性能不錯(cuò)，0-100km/h僅需5.4S，能甩下不少競品。

正常駕駛模式下，動(dòng)力響應(yīng)迅速輕松；運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更積極，帶來更激進(jìn)駕駛體驗(yàn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭配E-CVT再串聯(lián)一臺(tái)4AT，模擬出10個(gè)擋位。

底盤方面，全新底盤將包括引擎和乘員在內(nèi)的大部分重量，更集中放置在底盤中央且更低的位置，引擎室中的特殊支架、高剛性鋁合金前后懸吊塔及其他底盤設(shè)定強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。前懸中的多連桿懸掛系統(tǒng)在上支臂和下支臂上均采用雙球接頭，能精確提供回饋及控制。

而且雷克薩斯LS 500h的燃油經(jīng)濟(jì)性出色，百公里綜合油耗僅為6.8升

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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