問

Mach E 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

Mach E 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了 Co-Pilot360 系統(tǒng)，包含 AEB 智能感應(yīng)制動(dòng)、ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助、LC 智能領(lǐng)航輔助、APA2 一鍵泊車輔助等功能，能滿足日常駕駛需求。

硬件方面，有前后共 12 顆超聲波雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)和 6 顆攝像頭，還配備了英飛凌 Aurix 芯片、Mobileye eyeQ4 圖形處理芯片等，構(gòu)建強(qiáng)大計(jì)算平臺。

實(shí)際體驗(yàn)中，ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)跟車并保持安全距離，剎車平穩(wěn)，即使堵車頻繁啟停也表現(xiàn)良好。

針對國內(nèi)用戶需求做了調(diào)整，如離車智能預(yù)警、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能等。

現(xiàn)在全系裝了 BlueCruise 主動(dòng)駕駛輔助，駕駛體驗(yàn)更智能安全。最新版本 BlueCruise 1.2 增加了車道變換輔助、預(yù)測速度輔助和車道內(nèi)重新定位功能，運(yùn)行時(shí)駕駛員雙手可離方向盤，系統(tǒng)監(jiān)督駕駛員保持專注度。

但在施工區(qū)車道識別有誤，仍需駕駛員保持警惕。

與同級產(chǎn)品對比，標(biāo)配智能輔助駕駛系統(tǒng)豐富，比 Model Y 還多出側(cè)車車側(cè)預(yù)警和疲勞駕駛輔助識別等配置。

整體來說，Mach E 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能帶來出色的駕駛體驗(yàn)

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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