問(wèn)
Murano 的操控性能好不好?
Murano 的操控性能很好。
它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)回饋力度適中,讓駕駛者能輕松掌控車(chē)輛行駛方向。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性,過(guò)濾路面顛簸出色,過(guò)彎時(shí)能提供較好支撐,保證車(chē)輛穩(wěn)定性。
變速箱使用 X-Tronic CVT 無(wú)級(jí)變速(模擬 7 擋),換擋平順,還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí),2WD 和 AUTO 分別是兩驅(qū)和自動(dòng)模式,LOCK 則是手動(dòng)擋模式。
此外,4897x1908 毫米智能四驅(qū)系統(tǒng)在奇駿和奇駿的精英版(豪華版)上可作多輪驅(qū)動(dòng)力分配,并提供輔助轉(zhuǎn)向。在正常道路行駛時(shí),系統(tǒng)能將車(chē)輪動(dòng)力更多分配給后輪。
與同級(jí)別車(chē)型相比,樓蘭的操控性能優(yōu)勢(shì)明顯。同級(jí)別車(chē)型 A 操控靈活但舒適性稍差,同級(jí)別車(chē)型 B 操控較為笨重不夠靈活。
總之,Murano 在操控性能方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
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瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
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最新問(wèn)答
問(wèn)寶馬 5 系跑車(chē)的操控性好不好
寶馬 5 系跑車(chē)的操控性非常好。
動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速,踩下油門(mén)踏板瞬間就能感受到車(chē)身同步動(dòng)作,提速線性不突兀。
轉(zhuǎn)向設(shè)定人性化,中低速轉(zhuǎn)向力小,高速時(shí)需稍施力,保障駕駛穩(wěn)定安全。
底盤(pán)調(diào)校出色,前雙 A 臂式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架提
奧迪最新款車(chē)包括奧迪 A6L、奧迪 A7 Sportback、奧迪 Q5L 和奧迪 A3 等。
奧迪 A6L 新款推出 6 款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為 42.79 - 65.68 萬(wàn)元,均為動(dòng)感型,配置有升級(jí),新增車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。
奧迪 A
奧拓最新報(bào)價(jià)的走勢(shì)受到多種因素影響。
在日本,現(xiàn)款?yuàn)W拓起售價(jià)為 86.35 萬(wàn)日元,約合人民幣 4.9 萬(wàn)元起。
國(guó)內(nèi)方面,長(zhǎng)安奧拓新款價(jià)格大約在 5 萬(wàn)左右。
鈴木新奧拓曾有報(bào)價(jià),如 1.0MT 舒適型約 44900 元,1.0MT
問(wèn)半坡起步熄火的原因有哪些
半坡起步熄火的原因主要有以下這些。
一是松手剎時(shí),離合松得太快。
二是松手剎時(shí),油門(mén)踏板松了一點(diǎn)。
三是到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),手剎松慢了。
四是離合器抬起的速度過(guò)快。
五是車(chē)輛發(fā)生后溜時(shí),直接踩下剎車(chē)同時(shí)抬起離合器。
六是離合與剎車(chē)配
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