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瑞虎 8 油電混動何時(shí)上市？

瑞虎 8 油電混動的上市時(shí)間目前預(yù)計(jì)在 8 月底。

奇瑞瑞虎 8 C-DM 已在工信部申報(bào)，其前臉與此前曝光的風(fēng)云 T8 相同，最終或命名為風(fēng)云 T8。車長與高較汽油版小幅提升，長增加 30mm，采用封閉式格柵，內(nèi)部有點(diǎn)陣裝飾，預(yù)計(jì) LOGO 支持點(diǎn)亮，搭載隱藏式門把手，車尾是貫穿式燈組設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾風(fēng)格與風(fēng)云 T9 基本一致，采用黑色皮質(zhì)包裹，配備懸浮式儀表盤+中控屏、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)、座椅按鍵，中央島臺提供手機(jī)無線充電，有 5/7 座布局。

搭載 1.5TGDI 高效混動發(fā)動機(jī)，最大功率 115kW，純電續(xù)航 90km，配有 18.66kWh 磷酸鐵鋰電池組，匹配三擋電混 DHT 變速箱，申報(bào)油耗 1.3L/100km。

此前也曾有消息稱瑞虎 8 超級混動 DHT 版將于 10 月上市，推四驅(qū)版，其外觀基本與現(xiàn)款瑞虎 8 保持一致，DHT 混動系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成，能平衡多用車場景，總功率達(dá) 340kW，峰值扭矩 500Nm，百公里加速 5 秒左右。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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