Taycan 的獨特設(shè)計亮點有很多。

首先是性能方面，它提供了包含 5 種動力在內(nèi)的 7 種車型，像 Taycan Turbo S 最大功率達(dá) 700kW，百公里加速只需 2.2s 。Taycan Turbo GT 還配有專屬“Attack”模式，能實現(xiàn)更多動力輸出，在知名賽道創(chuàng)造了出色圈速成績。而且新款配備了 Sport Chrono 組件中的“一鍵加速”功能。

其次，續(xù)航表現(xiàn)出色，全系換裝 105kWh 大電池包，WLTP 工況下最高續(xù)航可達(dá) 693km，高速續(xù)航也能達(dá)到 587km。同時，800V 充電條件下，充電功率可達(dá) 320kW，電量從 10%充至 80%僅需 18 分鐘。

再者，操控穩(wěn)定，全系標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架，四驅(qū)車型可選裝全新 Porsche Active Ride 懸架系統(tǒng)，能時刻保持車身水平，減少作用在乘員身上的加速力。

設(shè)計上，延續(xù)簡潔純粹外觀，新的前翼子板和更扁平大燈凸顯車身寬度。大燈采用帶矩陣光束的高分辨率 LED 技術(shù)，有 32000 個可獨立控制的 LED，保障照射范圍和角度。

內(nèi)飾方面，BOSE 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、前排座椅加熱、手機(jī)無線充電、自適應(yīng)空氣懸架等變?yōu)槿禈?biāo)配。

還有，Taycan 車高不足 1.4 米，但通過巧妙電池布局解決了后排坐姿蜷縮問題，后排垂向空間大。人車交互學(xué)習(xí)成本低，像電動開門、方向盤調(diào)節(jié)等設(shè)計方便直覺操作。電耗方面表現(xiàn)扎實，有時甚至能低于官方數(shù)據(jù)。三腔空氣懸掛選裝價格合理，支撐性和操控性出色。