問

V10 發(fā)動機(jī)的工作原理是什么

V10 發(fā)動機(jī)的工作原理是這樣的。

發(fā)動機(jī)是汽車的動力源泉，就像人的心臟，而 V10 發(fā)動機(jī)的工作過程較為復(fù)雜。

起動機(jī)帶動曲軸運(yùn)動，曲軸通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)讓氣缸內(nèi)的活塞上下運(yùn)動?；钊蛳聲r，氣缸產(chǎn)生真空，外界新鮮空氣經(jīng)空氣過濾器被吸入進(jìn)氣腔，再通過開啟的進(jìn)氣門進(jìn)到氣缸。

同時，燃油通過噴油嘴霧化噴到氣缸燃燒室內(nèi)與空氣形成混合氣體。這時，火花塞打火，產(chǎn)生幾萬伏特的高壓電火花，迅速點(diǎn)燃混合氣體，發(fā)生爆炸推動活塞向下，排氣門開啟，燃燒后的廢氣經(jīng)排氣管、消音器排出。

活塞運(yùn)動到下止點(diǎn)后，一個工作流程結(jié)束，然后活塞又向上運(yùn)動開始下一個流程。多個氣缸內(nèi)活塞有順序交替運(yùn)動使曲軸旋轉(zhuǎn)，形成原始動力。

曲軸還通過前端齒輪、傳動鏈條或皮帶，帶動凸輪機(jī)構(gòu)、空調(diào)設(shè)備、轉(zhuǎn)向助力設(shè)備、發(fā)電設(shè)備等工作。V10 發(fā)動機(jī)的曲軸較為獨(dú)特，比如寶馬 S85B50 發(fā)動機(jī)的曲軸，配備 6 個主軸承和 5 個連桿軸頸，通過齒輪模塊傳遞力。

總之，V10 發(fā)動機(jī)通過一系列精確協(xié)調(diào)的動作，實(shí)現(xiàn)動力輸出。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價

最新問答

交通指示標(biāo)志主要分為以下幾類： 1. 道路遵行方向指示標(biāo)志：如直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等，幫助車輛和行人明確行進(jìn)方向。 2. 道路通行權(quán)分配指示標(biāo)志：規(guī)定不同道路使用者的通行權(quán)利，保障交通秩序。 3. 專用指示標(biāo)志：針對特定情況或特定場所的指
金彭電動汽車的安全性是很不錯的。 其在電池方面，采用聯(lián)合尖端科研人才團(tuán)隊(duì)研發(fā)的鋰電核心技術(shù)，磷酸鐵鋰材料不易形變，搭載超智能貴博 BMS 電池管理系統(tǒng)，有十大防護(hù)體系，達(dá)到軍工品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過路試測試，在復(fù)雜路況及低溫環(huán)境下充放電功能正常。
江陵陸風(fēng) X8 的內(nèi)飾質(zhì)量有其特點(diǎn)。 內(nèi)飾設(shè)計走雅致路線，耐看但不華麗。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，觀感不錯。 儀表呈現(xiàn)酷炫風(fēng)格，富有動感。 不過，這款車存在一些不足，比如沒有標(biāo)配中控液晶屏，需后期加裝，影響便利性和時代感。 同時配備了 G
全球范圍內(nèi)鏡面蘭博基尼的數(shù)量沒有一個確切的統(tǒng)一數(shù)字。 比如蘭博基尼 Aventador LP 700-4 倍耐力特別版，全球 10 臺，黃子韜擁有國內(nèi)第一臺。 還有蘭博基尼雷文頓，全球只有 21 輛，內(nèi)地有 1 臺，車主是付老板。 另外，像
上劃加載更多內(nèi)容