W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括能讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙更短，便于全時(shí)四驅(qū)布局，能在更短車長(zhǎng)和軸距中挖掘出更大乘坐空間，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，便于靈活布置，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更安靜。

其缺點(diǎn)是造價(jià)成本高，消費(fèi)者購車花費(fèi)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，瞬間爆發(fā)力不如 V12，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性不夠好。

W12 發(fā)動(dòng)機(jī)歷史悠久，早在 20 年代就有相關(guān)設(shè)計(jì)。它不是經(jīng)典的三排式分離配置，而是將三根連桿安置在同一曲軸銷上。

其總體特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力強(qiáng)勁、重量輕，可與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合，能降低整車重量，為轎車帶來獨(dú)特動(dòng)感。

W12 發(fā)動(dòng)機(jī)采用干式潤滑系統(tǒng)，即使在高度側(cè)向加速狀態(tài)下也能以最佳方式提供潤滑油。其優(yōu)化設(shè)計(jì)體現(xiàn)在每排汽缸的雙頂置式凸輪軸控制氣門動(dòng)作，能降低油耗，達(dá)到良好怠速排放。

在聲頻特征方面，W12 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)振動(dòng)品質(zhì)卓越且低，部分負(fù)載加速和恒定速度下噪音水平低，聲頻設(shè)計(jì)富有動(dòng)感、強(qiáng)勁且優(yōu)雅。

W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)在于較短的長(zhǎng)度能使轎車實(shí)現(xiàn)前置四驅(qū)，提升操控性和牽引力，對(duì)豪華車很有利。