奔馳商務(wù)的舒適性與其他品牌相比有何優(yōu)勢(shì)?
奔馳商務(wù)的舒適性相比其他品牌具有多方面優(yōu)勢(shì)。
首先是品牌形象,奔馳代表著高貴、優(yōu)雅,能提升商務(wù)形象和品牌價(jià)值。像奔馳 V 級(jí),擁有頂級(jí)全尺寸商務(wù)車(chē)身,鋼制沖壓流線高頂,邁巴赫級(jí)別包圍與輪轂,外觀大氣,商務(wù)質(zhì)感突出。
車(chē)內(nèi)采用納加拉絲皮料包覆方向盤(pán),烏金木料提升中控臺(tái)質(zhì)感,還有扶手箱隱藏式車(chē)載冰箱,方便旅途使用。座椅造型立體分割,材質(zhì)疊拼分片,采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)和漸變式數(shù)碼打孔,透氣舒適。第二排配備獨(dú)立航空級(jí)座椅,具備座椅記憶、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能,舒適性極高。
奔馳威霆在底盤(pán)設(shè)計(jì)上,后懸掛使用半拖曳臂式獨(dú)立懸掛,制造成本比本田奧德賽的扭力梁更高,舒適性也更好。同時(shí)威霆空間大,內(nèi)部空間遠(yuǎn)超奧德賽,入門(mén)車(chē)型可選 7 - 9 座,提供更多選擇,雖配置不高,但后續(xù)改裝市場(chǎng)成熟,可花重金升級(jí)豪華內(nèi)飾。
相比別克 GL8,奔馳品牌力更強(qiáng),更顯高端大氣上檔次。而從舒適性角度,GL8 表現(xiàn)更好,前后輪均為獨(dú)立懸掛,懸掛系統(tǒng)成熟,舒適細(xì)膩,威霆后輪為扭力梁式非獨(dú)立懸掛,舒適度欠佳且隔音不好。但威霆改裝后效果顯著,檔次提升明顯。
總之,奔馳商務(wù)在舒適性方面憑借品牌形象、高端配置、底盤(pán)設(shè)計(jì)和改裝潛力等展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。