安徽江淮汽車(chē)要提升品牌影響力，可以從以下幾方面著手：

技術(shù)創(chuàng)新：江淮汽車(chē)持續(xù)投入研發(fā)，每年將銷(xiāo)售收入的 3%到 5%用于技術(shù)創(chuàng)新，形成了完整的正向研發(fā)體系，掌握了新能源汽車(chē)的電池成組、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)，不斷推出新技術(shù)和新產(chǎn)品。

開(kāi)放融合：江淮汽車(chē)與大眾開(kāi)展合資合作，引入大眾標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行共線(xiàn)生產(chǎn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，積極整合全球優(yōu)秀研發(fā)資源，深化創(chuàng)新和研發(fā)體系建設(shè)，開(kāi)展對(duì)外合作，補(bǔ)齊自身短板。

轉(zhuǎn)型升級(jí)：江淮汽車(chē)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn)，推進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型方面，從傳統(tǒng)汽車(chē)向先進(jìn)節(jié)能、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型；在市場(chǎng)轉(zhuǎn)型方面，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際化市場(chǎng)轉(zhuǎn)型；在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方面，從單一制造向制造與服務(wù)并舉轉(zhuǎn)型。

出口拓展：江淮汽車(chē)的整車(chē)出口始于 1990 年，其出口業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，進(jìn)入歐洲、亞洲、拉美等多個(gè)市場(chǎng)，尤其在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家表現(xiàn)出色。通過(guò)屬地化經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的轉(zhuǎn)變。

品牌活動(dòng)：連續(xù)舉辦具有特色的“JAC DAY”品牌節(jié)，與用戶(hù)深度互動(dòng)，輸出積極向上的品牌文化，樹(shù)立良好的品牌形象，有效提升了品牌影響力。

與蔚來(lái)合作：江淮汽車(chē)與蔚來(lái)加深合作成立合資公司，江淮有望借鑒蔚來(lái)的先進(jìn)技術(shù)，獲取利潤(rùn)，提升品牌影響力。蔚來(lái)則可擺脫代工模式，參與提升生產(chǎn)制造水平，還能借助合資公司進(jìn)軍大眾化市場(chǎng)。