問(wèn)

最新的奧迪 A2 報(bào)價(jià)是多少？

奧迪 A2 目前尚未在國(guó)內(nèi)上市也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

在國(guó)外市場(chǎng)，其價(jià)格因配置和地區(qū)有所不同，一般來(lái)說(shuō)大致在 430000 元左右。

奧迪 A2 具有很多獨(dú)特之處。它采用全鋁空間框架車(chē)身 ASF，車(chē)身重量比傳統(tǒng)鋼制車(chē)身輕 40%以上，全車(chē)重量不到 900 公斤，能有效降低能耗，空阻系數(shù)僅 0.28。

雖然車(chē)長(zhǎng)不足 4 米，但“空間底板概念”設(shè)計(jì)讓后排寬敞舒適，車(chē)廂空間多變，后排座椅能折疊拆下方便放物品。

它搭載兩款 1.4 升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一款汽油機(jī)，最大輸出扭矩 126 牛頓米，一款三缸 TDI 直噴柴油機(jī)，最大輸出扭矩 195 牛頓米，均匹配 5 檔手動(dòng)變速器。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

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9.98-13.58萬(wàn)
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最新問(wèn)答

奧迪 RSQ8 的操控性非常出色。 其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)能即時(shí)感受到車(chē)輛動(dòng)態(tài)和路面反饋，高速和彎道行駛時(shí)都能準(zhǔn)確掌控。 懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，高速抑制車(chē)身晃動(dòng)顛簸，彎道提供足夠支撐，比如緊急變道和快速過(guò)彎時(shí)，減少車(chē)身側(cè)傾搖晃。
奧迪 Q3 被指出的致命缺點(diǎn)與安全性能無(wú)關(guān)。 奧迪 Q3 在安全性能方面表現(xiàn)出色，配備了主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)和智能泊車(chē)系統(tǒng)等智能安全配置。緊急制動(dòng)性能優(yōu)秀，能在關(guān)鍵時(shí)刻保障行車(chē)安全。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、能量回收裝置等環(huán)
車(chē)子過(guò)戶(hù)對(duì)車(chē)輛價(jià)格是有影響的。 新車(chē)剛過(guò)戶(hù)，價(jià)值會(huì)下降，比如 40 萬(wàn)的車(chē)，按平均貶值率算，過(guò)戶(hù)就有損失。 使用年限長(zhǎng)、里程高的車(chē)，貶值幅度更大。過(guò)戶(hù)次數(shù)、年限、里程數(shù)都影響價(jià)格，過(guò)戶(hù)一次可能貶值 10%到 20%。 不過(guò)，如果車(chē)本身沒(méi)嚴(yán)重
2011 年奧迪 A6L 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。 感應(yīng)靈敏度高，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)讓駕駛者疲勞，能輕松操控，享受駕駛樂(lè)趣。 方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，能清晰感知駕駛者意圖，迅速流暢響應(yīng)，不管低速還是高速行駛，操控都穩(wěn)定。 懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，有效過(guò)濾路
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