問
奧迪 A1 五門的操控性好不好
奧迪 A1 五門的操控性不錯。
它搭載 EA111 1.4TFSI 單渦輪引擎,最大功率 90kW,扭矩 220Nm,馬力 122 匹。
起步時(shí)變速箱在 2000 轉(zhuǎn)左右有保護(hù),但不影響動力感受,輕踩油門就能迅速響應(yīng),有推背感。
7 速雙離合變速箱與發(fā)動機(jī)匹配和諧,D 擋注重燃油經(jīng)濟(jì)性,2000 轉(zhuǎn)左右自動換擋,S 擋換擋時(shí)機(jī)延后,油門響應(yīng)更靈敏,方向盤會加重,增加駕駛樂趣。
日常駕駛平順性與激情并存。有試駕者反饋,動力順暢,油門前半段反應(yīng)不算激烈,適合市區(qū)駕駛,后半段深踩提速快,有明顯推背感。
不過方向盤稍重,對于女性駕駛者或車子本身級別來說不太友好。
整體來看,奧迪 A1 五門在操控方面表現(xiàn)良好,能滿足多數(shù)駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
雷克薩斯跑車的內(nèi)飾配置相當(dāng)出色。
它采用了大膽的撞色設(shè)計(jì),常以鮮艷的大紅色為主色調(diào),營造出活躍的氛圍。
配備的 360 度全景影像系統(tǒng),讓駕駛更安全、便捷。
12.3 英寸的中控顯示屏,顯示清晰易讀,還支持觸控調(diào)節(jié)。
方向盤是常規(guī)的
凌志就是雷克薩斯,是日本豐田集團(tuán)旗下的全球著名豪華汽車品牌。
它創(chuàng)立于 1983 年,最初主要針對北美市場,后來也進(jìn)入了國內(nèi)市場。
雷克薩斯在美國市場表現(xiàn)出色,銷量曾超過梅賽德斯-奔馳、寶馬等品牌,成為全美豪華車銷量最大的品牌。
雷克薩斯旗
帕杰羅 V97 的二手市場行情總體較為穩(wěn)定。
目前平行進(jìn)口的中東版車型,價(jià)格基本在 35 萬元左右,V97 的高配甚至能突破 40 萬元,與曾經(jīng)官方進(jìn)口的國行版在生涯末期的價(jià)格區(qū)間幾乎一致。
3 年車齡以上且車況精品的 V97,二手車價(jià)超過
蒙迪歐-致勝的舒適性很棒。
動力上,搭載先進(jìn)的發(fā)動機(jī),像 2.0 升 EcoBoost GTDi 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)且輸出平穩(wěn),加速順暢,駕駛體驗(yàn)舒適。
內(nèi)飾配置豐富,用高品質(zhì)材料,做工精細(xì),營造出豪華氛圍。大尺寸觸控屏、無鑰匙進(jìn)入
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