奧迪 A8 混動(dòng)的駕駛操控感受如何

奧迪 A8 混動(dòng)的駕駛操控感受挺不錯(cuò)。

首先,它的方向盤操控輕盈,即使車長(zhǎng)較大,駕馭起來也比較輕松,沒有預(yù)想中的困難。在過彎時(shí),車輛穩(wěn)定性出色,哪怕是滿油過彎,也能保持良好的狀態(tài)。

其次,動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,比如搭載 3.0 升 V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),總輸出能達(dá)到 443 馬力和 700 牛米的扭矩,超車輕松,電動(dòng)機(jī)提供的即時(shí)扭矩給力。而且,在電動(dòng)模式下純電續(xù)航能滿足不少人的日常通勤。

不過,也有一些小不足,比如動(dòng)力總成與八速自動(dòng)變速箱的集成有提升空間,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火時(shí)有時(shí)會(huì)有動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的輕微分流,變速箱偶爾也會(huì)有起伏不平的變化。

另外,轉(zhuǎn)向比較麻木,車身控制稍顯松散,駕駛樂趣相對(duì)不足,更適合乘坐。

總之,奧迪 A8 混動(dòng)的駕駛操控有亮點(diǎn)也有可改進(jìn)之處,但整體還是令人滿意的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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