奧迪 R8 售價(jià)高的原因有不少。

首先是獨(dú)特設(shè)計(jì)和制造工藝，采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局和碳纖維材料等高科技手段，這使生產(chǎn)成本高，所以賣(mài)得貴。

其次性能強(qiáng)大，搭載 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 620 馬力，能 3.2 秒破百，最高時(shí)速達(dá) 331km/h，高性能導(dǎo)致制造成本增加。

再者是限量生產(chǎn)，為保持獨(dú)特和稀缺，生產(chǎn)數(shù)量有限，稀缺就使得價(jià)格提高。

還有研發(fā)和生產(chǎn)成本高，采用多材料 ASF 車(chē)身結(jié)構(gòu)，無(wú)常見(jiàn)副車(chē)架，前后懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱直接裝在車(chē)架上，車(chē)身有結(jié)構(gòu)化強(qiáng)度設(shè)計(jì)，要大量研發(fā)投入和高端材料成本。

底盤(pán)技術(shù)出色，前雙叉臂獨(dú)立懸架上下叉臂跨度大，過(guò)彎力量分配好，后懸架也是雙叉臂式獨(dú)立懸架且跨度更大有加強(qiáng)設(shè)計(jì)，底盤(pán)平整能提高下壓力，車(chē)尾有擴(kuò)散器疏導(dǎo)氣流。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，中置四驅(qū)配 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)、7 速雙離合變速箱和 Quattro 差速鎖，操控性能好。

制動(dòng)系統(tǒng)高端，Audi ceramic 碳陶剎車(chē)抗熱衰退性強(qiáng)，但日常行駛要預(yù)熱。

外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)也極致，前臉兇悍，中網(wǎng)蜂窩網(wǎng)狀，大燈犀利，標(biāo)配激光遠(yuǎn)光和 LED 近光，輪圈和輪胎規(guī)格高，尾燈大膽，中控屏大功能全。

最后品牌附加值高，作為奧迪高端產(chǎn)品線，代表奧迪最高技術(shù)水平，消費(fèi)者對(duì)品牌認(rèn)同感強(qiáng)，愿意付高價(jià)。

總之，奧迪 R8 從設(shè)計(jì)、性能、生產(chǎn)到品牌各方面都頂級(jí)，所以售價(jià)高。