奧迪汽車(chē)配件的市場(chǎng)前景樂(lè)觀。

一方面，整車(chē)廠與零部件企業(yè)的剝離和相互獨(dú)立是趨勢(shì)，這促使零部件市場(chǎng)更具活力。

奧迪全數(shù)字工廠的先進(jìn)管理方式，如個(gè)性化的零件筐供貨，解決了個(gè)性化生產(chǎn)難題。其主要供應(yīng)商有 BOSCH、福耀玻璃、VALEO 法雷奧等，這些大供應(yīng)商技術(shù)實(shí)力強(qiáng)。

國(guó)內(nèi)也有不少小經(jīng)銷(xiāo)商，從廠家拿貨分銷(xiāo)，集中在汽車(chē)修理廠和 4S 店。奧迪配件利潤(rùn)較高，不過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格透明，利潤(rùn)空間受壓縮。

在分銷(xiāo)渠道上，有經(jīng)銷(xiāo)中間商、代理中間商、超市連鎖、網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷(xiāo)等。

未來(lái)，新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，對(duì)零部件提出新要求，智能化、輕量化也成趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈更趨多元化。

汽車(chē)零配件企業(yè)要轉(zhuǎn)型升級(jí)，比如業(yè)務(wù)、客戶(hù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品等方面的轉(zhuǎn)型，還要調(diào)整組織、人才結(jié)構(gòu)、績(jī)效考核等。同時(shí)要降本增效，通過(guò)人效提升、研發(fā)設(shè)計(jì)、供應(yīng)商采購(gòu)、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)降低成本。

由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，要重視產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的管理創(chuàng)新，提前布局和規(guī)劃客戶(hù)開(kāi)發(fā)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

總之，奧迪汽車(chē)配件市場(chǎng)有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇，企業(yè)需不斷適應(yīng)變化，提升自身實(shí)力。