八月汽車(chē)銷(xiāo)量中 SUV 更受歡迎。

從多個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，8 月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量約 190.7 萬(wàn)輛，其中 SUV 銷(xiāo)量 93.4 萬(wàn)輛，轎車(chē) 88.2 萬(wàn)輛，MPV 9.2 萬(wàn)輛。SUV 逆勢(shì)上升 0.6%，所占當(dāng)月市場(chǎng)份額為 49%，轎車(chē)和 MPV 銷(xiāo)量同比分別下降 2.1%、3.9%，所占市場(chǎng)份額為 46.2%、4.8%。

從細(xì)分車(chē)型看，SUV 銷(xiāo)量前 50 中，Model Y 位列第一。轎車(chē)銷(xiāo)量前 50 中，海鷗排名榜首。MPV 銷(xiāo)量前 30 中，騰勢(shì) D9 居首。

再看品牌和車(chē)企，8 月車(chē)企銷(xiāo)量、新能源車(chē)企銷(xiāo)量、品牌銷(xiāo)量 TOP1 均為比亞迪汽車(chē)。8 月國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量 TOP1 是海鷗，合資車(chē)銷(xiāo)量 TOP1 是朗逸，新勢(shì)力銷(xiāo)量 TOP1 是理想汽車(chē)。

各細(xì)分領(lǐng)域銷(xiāo)冠方面，轎車(chē)銷(xiāo)量 TOP1 是海鷗，SUV 銷(xiāo)量 TOP1 是 Model Y，MPV 銷(xiāo)量 TOP1 是騰勢(shì) D9。

從長(zhǎng)期趨勢(shì)看，自 2017 年 SUV 新車(chē)銷(xiāo)量份額首次突破 40%后，受油價(jià)、疫情、經(jīng)濟(jì)等因素影響，2020 年后 SUV 新車(chē)市場(chǎng)份額停留在 46%附近，轎車(chē)市場(chǎng)在 2022 年份額重回 50%。但 2023 年 SUV 市場(chǎng)迎來(lái)利好，新能源滲透率提升打消了 SUV 高油耗顧慮，家庭增換購(gòu)使功能性更強(qiáng)的 SUV 受青睞，車(chē)市整體消費(fèi)上移，高價(jià)格段 SUV 個(gè)性化程度高、吸引力強(qiáng)。所以今年 SUV 在新車(chē)市場(chǎng)中的占比開(kāi)始緩慢上升，8 月 SUV 銷(xiāo)量再次超過(guò)轎車(chē)。

按價(jià)格段區(qū)分，20 萬(wàn)元以下市場(chǎng)轎車(chē)主導(dǎo)，20 萬(wàn)元以上市場(chǎng) SUV 銷(xiāo)量高于轎車(chē)，50 萬(wàn)元以上高端市場(chǎng)轎車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比不足三成，SUV 占主導(dǎo)。