問
寶駿 e100 動(dòng)力性能怎樣?
寶駿 e100 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。
它的動(dòng)力來源是 14.9kWh 鋰電池,最大功率為 39 馬力,最大扭矩為 110 牛米。極速可達(dá) 100km/h。
搭載的是前置電機(jī),匹配固定齒比單速變速箱,電機(jī)類型為永磁/同步,這種電機(jī)可靠性強(qiáng)。
在實(shí)際使用中,加速性能輕快有力。
充電方面,使用家庭 220V 電壓充滿電需要約 8 小時(shí),充電方式不依賴傳統(tǒng)充電樁,家用 220V 即可完成充電。每公里花費(fèi)僅 6 分錢。
續(xù)航里程方面,NEDC 續(xù)航里程為 155km ,實(shí)際用車中基本上有 200 公里左右的續(xù)航,能滿足一周的市區(qū)上下班通勤。
不過要注意,它不太適用于長(zhǎng)距離駕駛,更適合作為城市通勤的代步工具。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
北京現(xiàn)代朗動(dòng)的動(dòng)力性能足以滿足日常需求。
朗動(dòng)搭載了 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 93.8kW,峰值扭矩為 156Nm。其動(dòng)力輸出平順,配合 6 速手動(dòng)或手自一體變速箱,換擋過程流暢,在城市擁堵路況和高速巡航時(shí)都能應(yīng)對(duì)自如。起步
寶馬 X3 降價(jià)會(huì)影響其配置和品質(zhì)。
首先說配置,頂配版 xDrive30i 領(lǐng)先型 M 運(yùn)動(dòng)套裝官方售價(jià)降低,減掉了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置,副駕駛座椅腰部調(diào)節(jié)也沒了,且被減掉的主動(dòng)安全配置不能選裝。xDrive28i
北京口碑好的駕校在排名中位置比較靠前。
像東方時(shí)尚駕校,它是北京乃至全國最大、最規(guī)范的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)認(rèn)證的“全球最大的駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”,占地 3000 多畝,有 3000 多輛訓(xùn)練車,教練認(rèn)真負(fù)責(zé),口碑極佳。
公交駕校也不錯(cuò),
寶馬 i3 純電動(dòng)車的保值率不算高。
寶馬品牌本身聲譽(yù)和品質(zhì)不錯(cuò),為其保值有一定助力,比如技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、制造工藝和質(zhì)量把控嚴(yán)、電池技術(shù)有優(yōu)勢(shì)、外觀時(shí)尚有辨識(shí)度、內(nèi)飾材料高品質(zhì)配置豐富等。
但影響其保值率的因素也不少。
電動(dòng)汽車技術(shù)更新快,續(xù)航
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