問(wèn)

寶來(lái) 1.4T 動(dòng)力在同級(jí)別車中處于什么水平?

寶來(lái) 1.4T 動(dòng)力在同級(jí)別車中處于較強(qiáng)水平。

從動(dòng)力輸出看,能迸發(fā)出 150 匹馬力,扭矩達(dá)到 250 牛米,百公里加速僅需 8.3 秒,這成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。

它具有德系車“低速高扭”與“雙峰值”性能優(yōu)勢(shì),在較寬轉(zhuǎn)速內(nèi)扭矩能達(dá)峰值并持續(xù)動(dòng)力輸出,轉(zhuǎn)速 2000rpm 后油門響應(yīng)迅速,動(dòng)力隨叫隨到,超車時(shí)有明顯推背感。

在駕駛體驗(yàn)上,噪音小,43.2dB 的噪音值不錯(cuò)。DSG 變速箱有條不紊換擋,初始階段 1700 - 1800 轉(zhuǎn)左右換擋,車速 60km/h 時(shí)剛好升到 7 擋。

而且燃油經(jīng)濟(jì)性出色,百公里油耗僅 5.5L。

但寶來(lái) 1.4T 也有不足,比如需加 95 以上汽油,用車成本高,其搭載的 7DCT 變速器是干式的,穩(wěn)定性不高,可能有頓挫抖動(dòng)和過(guò)熱現(xiàn)象。

如果在乎動(dòng)力且預(yù)算充足,寶來(lái) 1.4T 是不錯(cuò)選擇。若注重用車成本和省心程度,對(duì)動(dòng)力要求不高,1.5L 車型可能更適合。城市代步 1.5L 足夠,高速跑得多 1.4T 更合適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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