問

寶馬 330 的操控性好不好

寶馬 330 的操控性相當(dāng)出色。

它的動力表現(xiàn)優(yōu)異，搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 190kW，峰值扭矩 400Nm，低轉(zhuǎn)速時就能迅速輸出最大扭矩，帶來強(qiáng)烈推背感。比如在高速公路上超車，動力儲備隨點隨有，一腳油門到 150 都不突兀。

8 速手自一體變速器換擋快速且平順。

底盤方面，采用先進(jìn)技術(shù)，包括前后懸掛系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，能有效抑制車身側(cè)傾，提高轉(zhuǎn)向精度。

駕駛模式多樣，有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式可選。運(yùn)動模式下，能感受到發(fā)動機(jī)頓挫、底盤變硬、方向盤變重，帶來更激情的操控體驗。

長軸版軸距為 2851mm，車身尺寸合理，保證了一定的車內(nèi)空間。

前懸架是雙球節(jié)獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，進(jìn)一步提升操控性能。

寶馬 330 還配備 M Sport 套件，像運(yùn)動型剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、19 英寸輕合金輪轂等，讓操控更上一層樓。

總之，寶馬 330 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)突出，能滿足追求駕駛樂趣的消費者需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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