寶馬 1 系三廂的動力性能很不錯。

它采用國產(chǎn) 2.0T 發(fā)動機(jī)，輸出最大功率達(dá) 190 馬力，最大扭矩達(dá) 340 ?！っ?，動力強(qiáng)勁。

在城市道路駕駛，起步反應(yīng)靈敏，中段加速迅猛，能滿足日常上下班通勤和一定的高速行駛需求。

但在高速上超車，動力會稍顯有限。

寶馬 1 系三廂版動力響應(yīng)快，油門跟腳，變速箱能很好識別駕駛者意圖，升降檔速度快準(zhǔn)狠。

此外，前驅(qū)的寶馬 1 系三廂版在操控性方面也表現(xiàn)出色。其轉(zhuǎn)向響應(yīng)性高且精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向手感雖稍偏輕，但回正力矩和轉(zhuǎn)向阻尼恰到好處，能提供不錯的路感。方向盤包裹性飽滿，手感扎實(shí)。

底盤緊致，快速過彎支撐性好，過彎極限高，懸架能提供一定舒適性，減振器能快速吸收振動。

同時，發(fā)動機(jī)噪音隔絕較好，只是輪胎噪音較易聽見。

總之，寶馬 1 系三廂的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，兼具動力和操控優(yōu)勢。