問

寶馬 3 系 GT 操控性與同級別車相比如何

寶馬 3 系 GT 的操控性在同級別車中表現(xiàn)出色。

它介于傳統(tǒng)轎車和 SUV 之間，車身沒有 SUV 高，重心降低，操控性優(yōu)于 SUV。

底盤方面，使用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和后多連桿獨立懸架，調(diào)校扎實，駕駛有質(zhì)感，過特殊路段不顛簸。

輪胎設(shè)計上，前后車輪寬度不同，前 225 毫米寬的輪胎使轉(zhuǎn)向更靈活，后 255 毫米寬的輪胎抓地力更好。

動力上，搭載 2.0T 低和高功率發(fā)動機，最大輸出 184 馬力和 252 馬力，峰值扭矩分別達(dá) 270 牛米和 350 牛米。低功率 0-100 公里成績 8.1 秒，高功率 6.2 秒，動力充足，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

與奧迪 A4 旅行版相比，兩者操控性各有優(yōu)點，廠家調(diào)教方式不同。

和奔馳 C 級相比，奔馳 C 級發(fā)動機最大功率 190(kW)，百公里加速 6.4 秒，寶馬 3 系 GT 發(fā)動機最大功率 185(kW)，百公里加速 6.2 秒。

整體來看，寶馬 3 系 GT 操控空間大，動力強，能給駕駛者帶來不錯的操控體驗

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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