寶馬 328i 的操控性在同級別車型中的優(yōu)勢明顯。

首先，它搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強勁且穩(wěn)定，最大功率達 180 千瓦，最大扭矩為 350 牛·米，能為操控提供充沛動力。

在加泰羅尼亞賽道上，其寬容度高，對錯誤糾正果斷。

即便新 3 系軸距加長 50mm，輪距也加寬了 47mm，前后配重比仍維持在 50:50，整備質(zhì)量還減輕了 45 公斤，這保證了車輛的平衡與穩(wěn)定。

底盤扎實，懸掛支撐韌性十足，重心轉(zhuǎn)換粗暴直接，轉(zhuǎn)向精準靈活，車輛穩(wěn)定性高，過彎時側(cè)傾得到很好抑制，具有出色的過彎能力。

盡管車身抬高了 25mm，但對操控性影響不大，仍能滿足大多數(shù)人對運動感的要求。

與高爾夫 GTI 相比，寶馬 328i 展現(xiàn)出運動和實用性之間的平衡，更能兼顧日常需求和駕駛樂趣。

總之，寶馬 328i 的操控性在同級別車型中憑借強勁動力、出色的底盤和懸掛調(diào)校、精準轉(zhuǎn)向以及良好的車身平衡等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。