寶馬 523i 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，能帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

在標(biāo)配方面，帶電子控制減震器的自適應(yīng)懸架是 i5 的標(biāo)配，在 523i 上是可選的。

乘坐質(zhì)量雖說有點(diǎn)僵硬，但堅(jiān)固的車身能阻擋懸架傳遞的令人不快的振動，不會讓人感覺不舒服。

稍硬的懸架能將車身牢固地支撐在水平位置，在高速公路上行駛時(shí)，身體不太容易出現(xiàn)晃動和疲勞，而且對方向盤操作反應(yīng)準(zhǔn)確，讓山路過彎變得相當(dāng)享受。

有些車主在車輛使用一段時(shí)間后，懸掛系統(tǒng)可能會老化導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)下降。這時(shí)可以考慮像有的車主那樣安裝 D2 避震器來替換原廠懸掛系統(tǒng)。安裝前要花時(shí)間研究比較不同品牌和型號的避震器，確定適合的型號和調(diào)節(jié)參數(shù)，安裝完成后要對避震器進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)和保養(yǎng)，這樣就能讓車輛更加平穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)更響應(yīng)，更易控制，還能更好地適應(yīng)日常駕駛需求，比如穿越崎嶇山路。

總之，寶馬 523i 的懸掛系統(tǒng)無論是原廠配置還是后期改裝，都能滿足不同需求，提升駕駛感受。