寶馬 430I 的操控性在同級別車型中處于較高水平。

動力方面，它搭載的 2.0T 發(fā)動機動力強勁，最大功率 252hp，峰值扭矩 350N·m，零百加速僅需 5.1 秒，加速過程平穩(wěn)有力。

在駕駛模式切換至 SPORT+并掛入 S 檔時，起步允許的最大發(fā)動機轉速能達到 3000rpm，激活起步控制系統(tǒng)后，后輪短暫打滑隨即迅猛前沖，8AT 變速箱換擋鏗鏘有力，機械質(zhì)感令人興奮。

轉向表現(xiàn)處于同級別中上游水準，轉彎半徑 4.65m，掉頭輕松。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過專門調(diào)校，前連桿支柱式、后多連桿式獨立懸掛組合，再加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，進一步提升了整車的安全性和操控性能。

在山路駕駛中，車輛展現(xiàn)出卓越的操控性能和動力響應，即使在較大的離心力和扭矩作用下，依然能夠保持出色的平衡性。

M 運動懸架在處理路面起伏和顛簸時，既能夠吸收振動，又能清晰反饋路感，為駕駛者提供參考。后橋限滑差速器讓尾部表現(xiàn)更加穩(wěn)定，車身無拖沓感。

無論是在城市道路還是復雜路況下，寶馬 430I 都能提供出色的操控體驗，讓駕駛者充分感受到駕駛的樂趣。